轮胎行业陷困境 并购将成发展趋势
- 2015-03-03 10:42:362211
轮胎行业陷困境 并购将成发展趋势
轮胎企业减产停产
据了解，去年以来，天然橡胶价格高企已抬高了轮胎企业50%的生产成本，企业虽已多次上调轮胎价格，但仍无法抵消原材料涨价带来的成本剧增，去年1至11月，轮胎行业利润同比下降22%，亏损面达26%。而且从轮胎下游市场看，卡客车及工程机械生产厂家和维修市场对持续上调的轮胎价格已明确表示无法接受，这将使今年的轮胎市场受到严重挤压。
在这样的背景下，大多数轮胎企业不得不开始计划减产，甚至停产。为了应对目前暴涨的天然橡胶价格，7家轮胎企业准备利用春节假期，拟停产放假半个月左右时间，以减少用高价原料生产轮胎。
并购成就巨头
邓海燕介绍，通过并购做大做强，是被世界轮胎公司实践证明的成功经验。世界*两位的日本普利司通、法国米其林都拥有数十家轮胎工厂，其中相当一部分是通过并购获得的。成功的并购是普利司通并购美国费尔斯通，使普利司通迅速赶超米其林，成为世界轮胎行业的新霸主。
世界轮胎公司进入我国轮胎市场主要方式也是并购。世界前75强轮胎企业中的前三强：日本普利司通、法国米其林和美国固特异分别通过并购沈阳第三橡胶厂、沈阳轮胎总厂和大连橡胶总厂直接进入中国市场，实现生产本土化，并在此基础上逐步扩大生产规模，提高市场占有率;新加坡佳通轮胎先后实施了5次并购行为，分别收购了安徽、重庆、银川和吉林地区的轮胎企业，并在福建新建一座工厂，完成了在中国市场的战略布局;美国固铂轮胎、Carlisle公司、GPX轮胎在2006年分别收购了成山轮胎股份有限公司、广东梅雁轮胎公司和河北轮胎有限责任公司资产，成功进入中国轮胎市场。日本东洋轮胎也在2011年收购了山东银石泸河橡胶轮胎有限公司。
“中国轮胎行业正经历着的困难，需要企业自身、行业以及政府同心协力、共渡难关。”中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民建议，希望政府能够完善储备调解机制，抓住有利时机投放国储胶，健全橡胶期货市场交易品种，平抑过高的天然橡胶市场价格。同时，恳请政府有关部门尽快决策降低天然橡胶的进口关税，敦促合成橡胶生产企业规范合成橡胶价格，确保国内轮胎产业的平稳健康发展。