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奥地利ASC F系列偏置减速电机介绍

F系列直列轴装式齿轮电机的传动比为5/1至100/1，采用双减速形式，组合装置形式可达20000/1。电机功率为45 kW，输出扭矩为7200 Nm。

F系列齿轮电机主要设计为一个带有整体扭矩反作用支架的安装式装置。该装置还可采用螺栓固定脚或输出法兰以及单伸和双伸的输出轴。所有车型都可电动或带输入轴总成。

在德事隆动力传动齿轮电机的新系列中，该产品充分利用了我们多年积累的设计经验，以及使用的优质材料和组件。最终的结果是一系列减速齿轮电机，具有高承载能力、提高效率、安静运行和可靠性。

范围包括

六种尺寸的装置

F04、F06、F07、F08、F09和F10。

T型-带扭矩衬套的标准装置

版本W-无扭矩衬套的标准装置

版本B-带底座或顶部的标准装置

安装支脚

版本F-带输出法兰的标准装置

单元类型M-电动

G型装置-允许安装非标准装置的装置

德事隆（IEC）电机

A型装置-允许安装NEMA电机的装置

单元类型R-减速器

装置类型S-配有风扇的减速器装置

装置类型X-配有逆止器的减速器装置

Y型装置-带风扇和逆止器的减速器装置

设计特点包括

获得的标准电机连接（IEC或NEMA）。

能够根据需要安装双油封输入和输出。

所有装置在尺寸上可与其他主要欧洲制造商互换。

标配制动齿轮电机。

装置由一系列模块化套件制造和组装而成，便于经销商，限度地减少库存并提高可用性。

电动装置可配备逆止器模块，减速器装置可配备反止器和风扇。

由于设计的不断改进，本规范不应被视为具有约束力的详细规范，图纸和容量可能会发生更改，恕不另行通知。经认证的图纸将根据要求发送。

F 0 4 2 0 5 0。W R H-1---

F 0 4 2 0 5 0。W M H-1 A。7 5 4 A-

F 0 4 2 0 5 0。F M H-1 A。7 5 4 A-

F 0 4 3 0 1 0 0 W M H-1 A。2 5 4年-

F 0 4 2 0 5 0B R C-4-----

F 0 8 4 0 9 0 0 W M H-1 A3 7 4 A-

F 0 4 2 0 5 0。T M C-1 A1 8 4 A-

通过比较实际负载和目录额定值来选择齿轮装置。目录额定值基于一组标准负载条件，而实际负载条件因应用类型而异。因此，使用使用系数计算等效载荷，以与目录额定值进行比较。

即，等效负载=实际负载x服务因数机械额定值和服务因数Fm机械额定值测量寿命和/或强度方面的能力，假设在均匀负载条件下每天连续运行10小时。

目录额定值允许在启动、制动或在每天10小时的运行过程中瞬间100过载。

因此，所选装置的目录额定值必须至少等于过载的一半。

机械使用系数Fm（表1）用于根据每日运行时间和负载类型修改实际负载。

表2详细列出了各种应用的负载特性，用于从表1中确定适当的使用系数Fm。

如果可以计算或准确评估过载，则应使用实际负载而不是Fm。

对于装置在极多尘或潮湿/潮湿环境中运行的应用，应将装置选择提交德事隆电力传输应用工程师。

F0420 

F0620 

F0720 

F0820

F0920 

F1020

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