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■ LQRY型导热油泵安装使用： 

1．泵安装的好坏对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装工作必须仔细地进行，不得草率行事。   
    2．泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失（如弯头等）。
    3．吸入和吐出管路应有管架，泵不允许承受管路的负荷。
    4．安装地点应足够宽畅，以方便检修工作和良好散热。
    5．安装顺序：
    （1）将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间放成对垫，作找正用。
    （2）松开联轴器，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔块垫使机组至水平，找正后，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。
    （3）用混凝土灌注底座和地脚螺栓孔。   
    （4）待混凝土干固后，检查底座和地脚螺栓是否有不良或松动等现象，检查合格后应拧紧地脚螺栓，并重新检查泵的水平度。
    （5）校正泵轴和电机轴的同轴度，在联轴器外圆上的偏差允许0.1毫米，两联轴器平面间的间隙应保证2～3毫米，在两联轴器端面一周上，zui大和zui小间隙差数不得超过0.3毫米。
    （6）在接好管路及确定原动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍圆的同轴度。
    （7）在机组实际试运转3～4小时后作zui后检查，如没有不良现象则认为安装合格。
    （8）在安装过程中为防止杂物落入机器内，应将机组所有孔眼均盖好。   
    （9）泵在开启前对进出管路进行清洗时，在泵的进口段需加上过滤器，以防杂物进入泵内。 

■ LQRY型导热油泵拆卸装配： 

    1．泵的拆卸顺序
    （1）放净泵内液体及轴承托架内的润滑油。
    （2）拧电机固定螺栓，将电机搬离底座，拆下两半联轴器。
    （3）拆下泵盖联接，松开轴承座托架螺栓，将泵盖连同轴承托架和转子部份一起从泵体内抽出。
    （4）拧下叶轮螺母，拆下叶轮。
    （5）拧下泵盖与轴承座螺栓，拆下泵盖。
    （6）拧下右端轴承盖螺栓，拆去轴承盖。
    （7）拆下轴承挡圈。
    （8）将泵轴从轴承座中压出。
    （9）在泵轴压出轴承和取下机械密封件动环和“0”形圈弹簧（不损坏，无须取下）。
    （10）在轴承座内压出静环“0"形圈。
    2．泵的装配
    泵的装配顺序可按拆卸相反顺序进行。拆卸后再装配时要检查机械密封件和各零件是否失效，如有失效损坏现象等发生，一定要换新的备件，安装时务必小心谨慎，不要敲打，以免．损坏零件。 

■ LQRY型导热油泵使用与维护： 

      首先泵与管道安装好后．不论是采用水压、气压，泵的进出口阀门一定要关闭，方可进行试压，以防损坏密封件，造成漏油。
    1．开机准备
    （1）清理现场，拧开轴承座螺丝，加入导热油作润滑油。
    （2）检查电机转向是否与泵旋转方向*。
    （3）用手搬动联轴器泵应转动灵活。
    （4）开车前应使用所输送的导热油将泵灌满，以驱除泵中空气，此时吐出口的管道上闸阀应关闭。
    （5）所输送的导热油在开车前要均匀加热、预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。   
    预热标准：泵壳温度不得低于入口油温40℃，预热速度为5 0℃／时．在开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3～0.5毫米．预热完毕应拧紧。
    （6）开车前应检查基础及螺栓有无松动，密封是否正常。
    2．开机。
    （1）全面检查各项准备工作是否已经完善。
    （2）打开各种仪表的开关。   
    （3）接通电源，当泵达到正常转速，且仪表显示出相当压力后，逐渐打开输出管路上的闸阀，并调节到需要工况。在输出管路上的闸阀关闭的情况下．泵连续工作不能超过3分钟。
    （4）泵初始运行期间，把生产流程中的设备缓缓加热到100～130 ℃，并且保持在该温度下继续运行，脱水脱气到导热油中的水份*蒸发，才把设备加热到操作温度。
    （5）在初次运行3～4小时，把设备加热到操作温度之后关掉油泵，检查泵轴和电机轴联轴器的同轴度．泵轴和电机轴偏差应控制在允许范围内，泵轴用手转动应轻便灵活和无振动旋转．如达不到上述要求．应重新进行调整。
    （6）开机过程中．要时时注意电动机的功率读数及振动情况，振动值不超过0.6毫米，如有异常应停车检查。
    3．维护   
    （1）泵轴在前端设置有填料箱．密封性能较为可靠．同时在轴承座中设置有机械密封装置，因此大量的泄漏不可能出现，而小量的泄漏可以通过泄漏管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
    （2）输送介质传到泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。
    （3）轴承座中设置有两个球轴承、靠泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：
每个球轴承在运行3000小时之后，必须拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏．如有损坏，必须换新的轴承。   
    靠叶轮侧的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装，开机前注入导热油润滑。
    靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温润滑脂（ZFG-4），该轴承重新安装时，有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装，安装时充填润滑脂（约1／2球轴承与壳体的空间）。
    在轴承运行48小时后，要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
    （4）不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。
    （5）泵不宜低于30％设计流量下连续运转，如果必须在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述zui小值以上。
    （6）经常检查地脚螺栓的松动情况，泵壳温度与入口温度是否*，出口压力表的波动情况和泵的与辰动情况。
    （7）注意泵运行有无杂音，如发现异常状态时，应及时处理。
    4．停机
    （1）切断电源。   
（2）将泵内液体放空．清洗且应定期把叶轮旋转180°以防止轴变形，直到泵体*冷却为止。

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LQRY型导热油泵产品概述： LQRY型导热油泵在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用，已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域，主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体，使用温度≤350℃，是一种理想的热油循环泵。 

■ LQRY型导热油泵结构特点： 

      LQRY型导热油泵是本单位消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，泵的进口为轴向吸入，出口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。
      LQRY型导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠。
      LQRY型导热油泵，（1）采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能。
       （2）采用第三代聚四氟乙烯（简称PTFE）做唇形密封，使密封性能产生了飞跃，比橡胶类密封可靠．注提高25倍，而十腐蚀性能*。

2．检修内容
（1）小修内容
1）检查和调整轴承，并校核联轴器同轴度。
2）检查和调整地脚螺栓的松动现象。   
3）修复或更换在运行中个别零件曾发生的缺陷。
4）检查漏损情况，重压填料或检修机械密封，对填料密封可更换全部填料。
（2）大修
1）泵解体取出转子及各零部件，并进行清洗。
2）检查泵内所有零件状况，测量其磨损、腐蚀程度，必要时更换零部件。
3）装配时用水平尺测量，并调整泵的水平度，检查和调整联轴器的同轴度。
4）检查球轴承，必要时应更换。
5）清洗泵的管线、管件、重新压填料，校核压力表和更换润滑脂等。
6）检查、调整轴和转子的跳动情况。