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 欧盟在前几年就已经发布了极其严格的关于重型柴油机汽车排放的欧四和欧五放标准，早在20世纪末就执行。与以前的排放标准相比，尾气排放降低了60%的氮氧化物，降低了80%的颗粒物排放。随着我国汽车保有量不断增加，汽车废气排放已成为重要污染源。近日，*召开常务会议，部署了大气污染防治的十条措施（以下简称“国十条”）。其中，机动车尾气排放作为治污重点被提到了日程。与此同时，被推迟数年的第四阶段机动车污染物排放标准也在2013年7月1日全面实施，车用尿素溶液无疑将会成为采用SCR作为尾气后处理系统车 欧盟在前几年就已经发布了极其严格的关于重型柴油机汽车排放的欧四和欧五放标准，早在20世纪末就执行。与以前的排放标准相比，尾气排放降低了60%的氮氧化物，降低了80%的颗粒物排放。随着我国汽车保有量不断增加，汽车废气排放已成为重要污染源。近日，*召开常务会议，部署了大气污染防治的十条措施（以下简称“国十条”）。其中，机动车尾气排放作为治污重点被提到了日程。与此同时，被推迟数年的第四阶段机动车污染物排放标准也在2013年7月1日全面实施，车用尿素溶液无疑将会成为采用SCR作为尾气后处理系统车辆的必需品。