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ST2000 车载BMS模拟装置ST2000*国标模拟电动汽车BMS与非车载充电机的CAN通信

供应商:
深圳市赛特新能科技有限公司
企业类型:
生产厂家

产品简介

车载BMS模拟装置ST2000国标模拟电动汽车BMS与非车载充电机的CAN通信旨在模拟电动汽车BMS与非车载充电机的CAN通信,基于国标协议GBT 27930-2011开发的BMS 通信模拟器(本产品不适用于比亚迪使用的普天协议),适用于非车载充电机生产厂家进行前期研发调试,出厂测试,及非车载充电机购买方进行现场验收测试。本产品是一款功能强大,操作简便,显示清晰的专业仪器。

详细信息

车载BMS模拟装置ST2000国标模拟电动汽车BMS与非车载充电机的CAN通信

:刘  

车载BMS模拟装置ST2000国标模拟电动汽车BMS与非车载充电机的CAN通信旨在模拟电动汽车BMS与非车载充电机的CAN通信,基于国标协议GBT 27930-2011开发的BMS 通信模拟器(本产品不适用于比亚迪使用的普天协议),适用于非车载充电机生产厂家进行前期研发调试,出厂测试,及非车载充电机购买方进行现场验收测试。本产品是一款功能强大,操作简便,显示清晰的专业仪器。

尺寸与重量:

尺寸:258mm*190mm*68mm

重量:2Kg

  1. 模拟BMS对充电机的通信,报文、时序、通信速率、报错机制均严格依据GBT 27930-2011规定;
  2. BMS需求电压,电流连续可调,可配合可程控电阻负载或回馈式负载测试充电机功率模块;
  3. BRMBCPBCLBCSBSM等报文参数均可按需设置;
  4. 人机交互界面,方便使用。使用者只需按需输入参数,模拟器自动转化为充电机可识别的CAN通信报文;
  5. 实时状态及报警数据显示在主页面上,方便研发人员调试找出充电机问题。

技术参数:

  1. 输入电压:24 VDC
  2. 通信协议:CAN通信;
  3. 工作温度:-30~50℃;
  4. 触摸屏:电阻屏。

连接方式:

接线面板1

1. 用户可根据需要选择电源A、或电源B输入,不可同时使用;

2. 电源输入A为标准24V适配器插头,如现场测试时不方便携带电源,可使用适配器;

3. 电源输入B2PIN对接端子母头,公头在本机自带配件中;可使用标准直流电源输入,电压为24V

4. CANHCANL分别同充电枪CANHCANL连接;

5. USB为厂家调试使用。

注:不建议连接充电枪辅助电源,因其自检时频繁开关不符实际BMS的实际使用情况。

设置方法:

1. 主页

主页含充电实时状态、故障原因、SOC、停止充电、电压、电流、充电模式设置能信息,主页中可设置电压、电流、充电模式这三个BCL充电需求信息;

注:因模拟操作截图时无法连接测试板,所以提示操作失败,正常测试时会出现“设置成功”字样。

2. 详细参数设定:

 

可在详细参数设置中设置BRM、BCP、BCS、BSM、BST和BSD参数。

使用注意事项:

  1. 停止充电后,请将BMS模拟器断电重启,方可重新建立连接;
  2. 屏幕的供电电压是24Vdc,请使用稳定的DC电源进行供电防止损伤屏幕;
  3. 触摸屏为电阻屏,请不要用尖锐物品进行操作;
  4. BMS信息数据设置要通信握手之前操作,否则无效;
  5. 设置参数后要按写入参数方可生效;
  6. 参数设置后需要按主页设置参数保存,断电重启后方能在人机界面保存。

充电机测试方案

方案一:

 

方案二:

 

车载BMS模拟装置ST2000国标模拟电动汽车BMS与非车载充电机的CAN通信

:刘