AB41-03-5-AC200V 详细介绍喜开理调速阀,CKD调速阀原理
产品简介
针阀控制范围1.10圈
压力开关请设置成未达到设定压力则不运行的状态。
残压排出阀会排出气动回路中残留的压缩空气，
防止因残压引起气动元件动作而导致的事故。
详细信息
详细介绍喜开理调速阀,CKD调速阀原理
针阀的固定采用推动锁定方式。
消除锁定时针阀的移动，实现切实锁定。
采用铝制滑台，重量zui多比以往产品减轻10%
■通过线性导轨与滑台的高刚性化，实现更高的刚性
■具有挡块左右对称型、多面配管、带定位孔等特点，
设计自由度提升
通过简单操作，调整作业对任何人都很容易。
新增紧凑型线性特性带刻度盘调速阀
采用小型刻度盘，可在不干涉气缸接地面的状态下将调速阀装至气缸
连接配管时的密封带缠绕方法：从配管螺纹部分前
针阀的控制范围为1?7或1?10圈，请用0.05N·m
以下的扭矩进行操作。
详细介绍喜开理调速阀,CKD调速阀原理
超过上述范围而过度旋转旋钮时，会导致流量特性失常或故障。
端起的2mm以上内侧位置，朝螺纹的反方向缠绕。
● 如果密封带露出配管螺纹部分前端，则会因拧入作用使密
封带断裂，而残余部分会留在气动元件内部引起故障。
通过针阀部的设计，实现与针阀旋转数成比例的线性流量特性，
可轻松进行气缸的速度设定。
流量偏差小，替换时仅需将刻度盘重新设定为相同数值即可。
大幅缩短作业工时，可防止调整错误。
使用流体压缩空气
zui高使用压力MPa 1.0
zui低使用压力MPa 0.05
耐压力MPa 1.5
流体温度℃ 5.60（但是，不得冻结 注2）
环境温度℃ 0.60（但是，不得冻结）