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SIEMENS西门子电动调节阀 SIEMENS电动调节阀 西门子电动调压阀 电动减压阀

SIEMENS西门子电动减压阀 产品说明上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(组合式减压阀,可调式减压阀,自力式减压阀

SIEMENS西门子电动减压阀采用德国SIEMENS控制产品及软件，灵活配置,可选用我公司自主研发的高性能阀门，也可选用西门子原装阀门，功能强大, 运行稳定可靠。

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。

一、减压阀的常见故障

（1）出口压力几乎等于进口压力，不减压

这一故障现象表现为：减压阀进出口压力接近相等，而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。

①因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物，或者因主阀芯或阀孔形位公差超差，产生液压卡紧，将主阀芯卡死在zui大开度(max)的位置上，由于开口大，油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。

②因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，将阀芯卡死在zui大开度位置上，此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0. 007～0. 015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。

③主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞，失去了自动调节机能，主阀弹簧力将主阀推往zui大开度，变成直通无阻，进口压力等于出口压力。可用φ1. Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗再装配。

④对J型减压阀，带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于zui大开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。

⑤JF型减压阀，出厂时泄油孑L是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于zui大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。

⑥对J型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使外泄油口堵死，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在zui大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。

⑦对JF型减压阀，顶盖方向装错时，会使输出油孔与泄油孔相通，造成不减压，也须注意。

(2)出口压力很低，即使拧紧调压手轮，压力也升不起来

①减压阀进出油口接反了：对板式阀为安装板设计有错，对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记（Pl、P2、L等字样），或查阅液压元件产品目录，不可设计错和接错。

②进油口压力太低，经减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口压力低的原因（例如溢流阀故障）。

③减压阀下游回路负载太小．压力建立不起来，此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。

④先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥阀有严重划伤，阀座配合孑L失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合。

⑤拆修时，漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥阀的装配情况或密合情况。

⑥主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞，如图3-21所示，P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔，出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后，主阀P。腔失去了油压p3的作用，使主阀变成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin，这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2，使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。

⑦先导阀弹簧（调压弹簧）错装成软弹簧，或者因弹簧疲劳产生*变形或者折断等原因，造成p2压力调不高，只能调到某一低的定值，此值远低于减压阀的zui大调节压力。

⑧调压手柄因螺纹拉伤或有效深度不够，不能拧到底而使得压力不能调到zui大。

⑨阀盖与阀体之间的密封不良，严重漏油。产生原因可能是O形圈漏装或损伤，压紧螺钉未拧紧以及阀盖加工时出现端面平面度误差，一般是四周凸，中间凹。

⑩主阀芯因污物、毛刺等卡死在小开度的位置上，使出口压力低。可进行清洗与去毛刺。

(3)不稳压，压力振摆大，有时噪声大

根据相关标准的规定，J型减压阀压力振摆为±o．lMPa，JF型为±o．3MPa，超过此标准为压力振摆大，不稳压。

①J型与JF型减压阀为先导式，先导阀与溢流阀通用，所以产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进行。

②减压阀在超过额定流量下使用时，往往会出现主阀振荡现象，使减压阀不稳压，此时出油口压力出现“升压一降压一再升压一再降压”的循环，所以一定要选用适合型号规格的减压阀。

③泄油口L受的背压大，也会产生压力振摆大和不稳压的现象，泄油管宜单独回油。

④弹簧变形或刚度不好（热处理不好），导致压力波动大，可更换合格的弹簧。

(4)工作压力调定后出油口压力自行升高

在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度极小），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。

减压阀常见故障及排除方法

二、减压阀故障排除方法

故障现象：压力波动不稳定

故障分析：

1．油液中混入空气2．阻尼孔有时堵塞

3．滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住

4．弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软

5．钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确

排除方法：

1．排除油中空气

2．清理阻尼孔

3．修研阀孔及滑阀

4．更换弹簧

5．更换钢球或拆开锥阀调整

故障现象：二次压力升不高

故障分析：

1．外泄漏

2．锥阀与阀座接触不良

排除方法：

1．更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力

2．修理或更换

故障现象：不起减压力作用

故障分析：

1．泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力

2．主阀芯在全开位置时卡

排除方法：

1．泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱

2．修理、更换零件。检查油质

西门子电动减压阀西门子电动减压阀应用领域：
    DJY系列电动减压阀广泛应用于换热站热源及生产工艺设备前蒸汽压力调节。暖通空调、给排水系统或设备水力压力调节。液位控制。西门子电动减压阀是西门子调节阀在压力控制领域的典型应用。减压阀通过调节一次侧流体的动压头，达到控制减压阀后压力的目的。西门子楼宇科技(siemens hvac products)是楼宇管理、暖通空调控制、安防和消防系统的市场*。压差旁通阀主要是通过压差控制器来调节供/回水管路中的压差，以保证系统正常循环，设备高效节能运行，保障循环系统设备，管路安全。

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,水用减压阀,蒸汽减压阀压差房通主要应用于空调、供暖、化工、电厂等对供/回水压差有一定要求的地方。 西门子电动压差阀系统由压差传感器、控制器、执行器和阀体四部分组成，采用德国SIEMENS控制产品及软件，灵活配置，功能强大，运行稳定可靠。产品主要有以下优点：
1、西门子阀门控制器安装调试简单，不需要昴贵的调试及现场编程费用。
2、操作简便，只需通过控制器修改压差设定。
3.运行平稳，使用寿命长。 
4.无人值守，节省人力。 
5、电动阀门执行器采用西门子楼宇科技的液压控制技术，实现大推力，长寿命，安全稳定，可有效节约用户投资。
适用介质：
冷水、热水、高温蒸汽、高压蒸汽（压力小于2.5Mpa，温度小于220℃（国产阀体温度小于350℃））
设备组成：
采用德国SIEMENS 控制产品及软件（压力传感器、控制器、电动调节阀），灵活配置, 功能强大, 运行稳定可靠。
应用：
换热站热源及生产工艺设备前蒸汽压力调节。
暖通空调、给排水系统或设备水力压力调节。
液位控制。
特点：
电动无级调节，二次压力稳定，控制精度高。
操作简便，只需通过控制器修改二次压力设定。
运行平稳，使用寿命长。

口径计算原理
 在不同的自控系统中，流量，介质，压力，温度等参数千差万别，而西门子调节阀的流量系数又是在100KPA压差下，介质为常温水时测试的，怎样结合实际工作环境选择阀门的口径呢？很显然，不能以实际流量与阀流量系数比较（因为压差，介质等条件不同），而必须进行KV值计算。把各种实际参数代入相应的KV值计算公式中，算出KV值，既把在不同的工作条件下所需要的流量转化为该条件下所需要的KV值，于是根据计算出的KV值与阀具有的KV值比较，从而决定阀门的口径，zui后还应进行有关验算，进一步验证所选阀门是否能满足工作要求。

 
2.西门子调节阀口径计算步骤
 从工艺提供有关参数数据到zui后口径确定，一般需要以下几个步骤：
（1）       计算流量的确定。根据现有的生产能力，设备负荷及介质的状况，决定计算的zui大工作流量Qmax和zui小工作流量Qmin.
（2）       计算压差的决定。根据系统特点选定S值，然后决定计算压差。
（3）       KV值计算。根据已决定的计算流量，计算压差及其他有关参数，求出zui大工作流量时的Kvmax.
（4）       初步决定调节阀口径，根据已经计算的Kvmax,在所选用的产品式系列中，选取大雨Kvmax并与其接近的一档Kv值，得出口径。
（5）       开度验算。
（6）       实际可调比验算。一般要求实际可调比应大于10.
（7）       压差校核（仅从开度，可调比上验算还不行，这样可能造成阀关不死，启不动）。
（8）       上述验算合格，所选阀口径合格。若不合格，需重订口径及Kv值，或选其它阀，再验算至合格。  
 
3.西门子调节阀的结构与使用特点。
西门子调节阀属于直通单座调节阀，自力式减压阀阀体内只有一个阀芯和阀座，阀芯为双导向；口径小于等于20的，阀芯为单导向。该阀的主要优点是泄露小。

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SIEMENS西门子股份公司是闻名的技术企业，创立于1847年，业务遍及200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。作为世界大型的高效能源和资源节约型技术供应商之一，SIEMENS西门子在海上风机建设、燃气轮机和蒸汽轮机发电、输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案，以及医疗成像设备和实验室诊断等领域占据地位。
140多年来，西门子以创新的技术、的解决方案和产品坚持不懈地为我国发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、出色的技术成就、不懈的创新追求，在业界独树一帜。2015年（2014年10月1日至2015年9月30日），西门子在国内的总营收达到69.4亿欧元，拥有超过32000名员工。西门子已经发展成为我国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚携手合作，共同致力于实现可持续发展。

SIEMENS西门子电动蒸汽减压阀西门子电动减压阀产品优势：
   电动无级调节，二次压力稳定，控制精度高。操作简便，只需通过控制器修改二次压力设定。运行平稳，使用寿命长。

压力变送器

压力变送器被测介质的两种压力通入高、低两压力室，低压室压力采用大气压或真空，作用在δ元(即敏感元件)的两侧隔离膜片上，通过隔离片和元件内的填充液传送到测量膜片两侧。压力变送器是由测量膜片与两侧绝缘片上的电极各组成一个电容器。当两侧压力不*时，致使测量膜片产生位移，其位移量和压力差成正比，故两侧电容量就不等，通过振荡和解调环节，转换成与压力成正比的信号。电动无级调节，二次压力稳定，控制精度高。 

操作简便，只需通过控制器修改二次压力设定。 压力传感器/压力变送器可测量的介质温度达600℃（环境温度-20～85℃），采用高精度高稳定性耐高温电阻应变计做为变送器的感压芯片，选进的贴片工艺，配套带有零点、满量程补偿，温度补偿的高精度和高稳定性放大集成电路，引压头部分自带降温环形散热片，使用得温度可急速降温，将被测量介质的压力转换成4～20mA、0～5VDC、0～10VDC、0.5～4.5VDC等标准电信号。产品结构采用全封焊结构，使之产品的抗冲击能力、过载能力、产品密封性等性能有了较大提高，产品高压力可达到60MPa。产品过程连接部分和电气连接部分有多种方式，能够大限度的满足用户的需求。

     
应用于高温介质的液压及气动控制系统；石化、环保、空气压缩；电站运行巡检、机车制动系统；热电机组；轻工、机械冶金；楼宇自动化、恒压供水系统；其它自动化和检测系统；工业过程检测与控制；实验室压力校验等。
运行平稳，使用寿命长。

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,调节阀通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体两部分共同组成。直行程主要有直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡力小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。调节阀在管道中起可变阻力的作用。它改变工艺流体的紊流度或者在层流情况下提供一个压力降，压力降是由改变阀门阻力或“摩擦”所引起的。这一压力降低过程通常称为“节流”。对于气体，它接近于等温绝热状态，偏差取决于气体的非理想程度（焦耳一汤姆逊效应）。在液体的情况下，压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗，这两种情况都把压力转化为热能，导致温度略为升高。 

西门子电动执行器SAX...系列，800N 20mm，机械式直行程阀门执行器

用于西门子20mm行程的二通或三通直行程调节阀

SAX31...  工作电压AC230V,三位控制信号

SQA61...  工作电压AC/DC24V,控制信号DC0...10V,4...20mA

SAX81...  工作电压AC/DC24V,三位控制信号

SAX61...  阀位反馈，优先控制，可选流量特性

型号概览

常用组合：

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