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柴油浓度报警器|柴油浓度报警器
柴油浓度报警器RBK-6000-ZL9，RBT-6000-ZLG专业生产厂家，  ：刘 柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油浓度报警器安装位置：
探测器安装在被检测气体易漏场所，安装位置根据被检测气体相对于空气比重大小决定。
当被检测气体比重大于空气比重时，探测器应安装在距离地面(30～60)cm处，且传感器部位向下。
当被检测气体比重小于空气比重时，探测器应安装在距离顶棚(30～60)cm处，且传感器部位向下。
为了正确使用探测器及防止探测器故障的发生，请不要安装在以下位置：
1、    直接受蒸汽、油烟影响的地方；
2、    给气口、换气扇、房门等风量流动大的地方；
3、    水气、水滴多的地方（相对湿度：≥90%RH）；
4、    温度在-40℃以下或55℃以上的地方；
5、    有强电磁场的地方。
柴油浓度报警器技术参数
1.认证
   防爆认证：Exd II CT6
   型式认可：消防电子产品合格评定中心
   应用标准：GB15322.1-2003
2.电气
   供电电源：DC12V-30V
   信号：数字信号
   接线端子：适合导线截面0.5~2.5mm2
   连接电缆：≥2×2.5mm2（双绞线）
   接线方式：两线制
   测量精度：±5%F.S
   响应时间：小于30s
3.环境
   I P 等 级：IP65
   温度范围：-40℃~ 55℃（催化燃烧式）| -40℃ ~ 55℃（电化学式，非*）
   湿度范围：10~95%RH（无凝露）
   压力范围：86~106KPa
   存储温度：-20℃~+55℃
   传输距离：≤800m
4.检测
   检测气体：易燃易爆%LEL | 有毒有害ppm
   检测方式：自然扩散式
   检测范围：12-15m2。 
产品的维护
1注意事项
◆.探测器出厂前经过了严格的标定，在安装好之后请不要随意更换元器件，如果要更换，必须重新标定；
◆.探测器的传感器使用寿命正常情况下为两年；因使用环境的不同其使用寿命有可能下降，应每年定期进行检测维护；
◆.探测器传感器禁止高浓度气体的冲击，否则可能会损坏传感器；
◆.避免探测器经常断电，经常性的断电会导致检测元件工作的不稳定；
◆.在使用过程中，要定期检查仪表工作是否正常，检查周期至少每三个月一次。
 
2常见故障的分析与排除
◆ 报警系统安装好，*通电预热后，有可能会出现报警或故障现象，此时对系统进行复位观察一段时间即可。
◆ 电源故障显示
产品标准配置不含备电，若客户未选配备电，仅由主电供电
时，上电延时完毕后会发出故障报警并且充电故障、故障指示灯亮，此时按下“消音”按键即可。
◆ 接通电源后无显示
主要为接线问题，先检查电源是否接好，插座是否牢固。
电源无误后，检查控制器内部的排线、插针等接插件是否牢固，是否有松脱。
◆    预热之后进入监控状态时故障或浓度报警，控制器会显
示出故障类型：
E2为通讯故障：
▲.检查接线是否正确，控制器与探测器是否对应；
▲.探测器实际的连接路数与设定的路数是否*；
▲.探测器电压是正常（控制器为24V输出，探测器正常工作电压亦为24V，zui低不低于15V）；
▲.电源连接正确的情况下，信号线是否接反。
E1为传感器故障：
一般新出厂产品不会有此故障，除非接线错误将传感器烧坏或*工作于恶劣环境下造成的传感器失效。主要特点柴油浓度报警器
◆ 工作方式
    M-BUS 两总线通讯方式，负载容量≤60路。 
◆ 可靠性高
    CPU采用16位单片机，运行速度快，可靠性高。
◆ 操作方便
   可对在线探测器远程校零，标定。
◆ 安全性高
   多重密码保护。操作级别不同，密码不同，安全性高。
◆ 显示直观、清晰
   采用高亮度LCD显示，可实时显示控制器工作时间，报警、故障记录。大容量报警，开、关机记录，历史记录掉电不丢失。
◆ 多种信号输出
   2组开关量输出。通过配接模块可选择输出4-20mA，GPRS/GSM, UDP/TCP/HTTP信号。

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