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武汉市政污水管工程钢板桩支护专项施工方案三：
廊坊市政污水管工程专项施工方案三
　　　察揭露的地下水主要为第四系孔隙潜水、孔隙承压水。
　　　三、施工场地条件
　　　本段管线基坑开挖起点位于自由城市花园，途经马庄村、榄塘村、兴业大道段罗庄，终点为华南碧桂园段。马庄村段污水管线在村庄出入马路上，重型汽车及工厂出入员工较多。榄塘村管线位于新光快速一侧菜地，地理位置对施工较为有利。罗庄及华南碧桂园段污管线位于城市主干道一侧，行人及车辆对施工有严重影响，各段施工都需做围蔽和疏导工作。
第二章 支护、支撑系统的结构设计
　　　一、支护、支撑结构选型
根据岩土工程勘察报告，本工程基坑开挖深度范围的土层主要为填土和淤泥，地质条件差，同时管道基坑深度较大，且不同地段管道基坑底的地质条件不同，需根据不同的形式采用相应的支护方式。本工程根据基坑开挖深度，管道地基处理方式，以及内支撑的不同采用了四种不同的支护方式。
　　　（一）管道基坑支护形式
　　　1、管道基坑支护方式一
　　　基坑深度<。3000㎜，采用6米长III型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采用HW250x250x11x11围檩进行连接，直径DN300x10的钢管进行内支撑，支撑距地面1000㎜。
　　　2、管道基坑支护方式二
　　　基坑深度<。6000㎜，基坑深度5000㎜的情况。采用9米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采用HW250x250x11x11围檩进行连接，直径DN300x10的钢管进行内支撑。*道支撑距地面1000㎜，第二道支撑距第二道支撑2000㎜。
　　　3、管道基坑支护方式三
　　　基坑深度H<。2000㎜的过河钢管的情况。过丹山河围堰截流，采用12米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采用HW250x250x11x11围檩进行连接，直径DN300x10的钢管进行内支撑，*道支撑距地面1000㎜，第二道支撑距钢管顶面500㎜。
　　　4、管道基坑支护方式四
　　　基坑深度H<。3500㎜。高压旋喷桩采用双重管法施工，桩径为D500，桩距为30cm，浆液主要材料为32.5R普通硅酸盐水泥，每延米300Kg水泥用量，水灰比为1：1，喷嘴压力大于等于24Mpa，速凝剂水玻璃按水泥用量的2%投加，空压机的压力大于等于0.6 Mpa。
　　（二）、管道基坑支护图
　
　　　管道基坑支护方式一
　　　
　　　管道基坑支护方式二
管道基坑支护方式三
管道基坑支护方式四
　　　二、本工程投入的拉森钢板桩的参数
　　　本工程投入的拉森钢板桩采用III型拉森钢板桩，宽400mm，高170mm，厚15.5mm，理论重量68 Kg/m，要求拉森钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。
　　　拉森钢板桩之间用HW250x250x11x11围檩进行连接，围檩与每根拉森钢板桩之间空隙需打入木楔抵紧。转角需设置构件，采用&phi。300×。10钢管进行内支撑，内支撑水平间距为4.0m，管道安装需调整对撑间距并及时回顶。
　　三、基坑监测要求
　　　1、监测内容
　　　（1）基坑周边沉降及位移监测
　　　监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。
　　　采用J2光学经纬仪或全站仪观测水平位移，采用精密水准仪观测垂直位移。
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钢板桩如何让用户满意呢：
钢板桩为用户进行服务的时候，也是要让自己达到很好的表现的，只有自己的表现达到用户的满意，才会让用户使用自己的服务时，能让它达到很好的优势，那么对于这种服务来说，都是要让它达到什么样的表现呢？
首先一个方面，就是要让设备达到很好的表现，只有它达到自己很好的设备表现，才会让用户来选择使用自己的服务，如果自己没有很好的设备，用户是不会选择使用的。
所以作为钢板桩商来说，首先要让它达到自己很好的实力表现，它不但要让自己达到很好的实力，同时也是要让它达到很好的服务方便性表现的，我们也都知道，对于使用这种产品的用户来说，其次要让它达到很好的送货服务，如果一个商没有自己很好的送货表现，自然也是会让用户的使用不能达到很好的服务要求，这样就不能让用户使用的时候达到很好的满意。
zui后就是钢板桩也是要让它达到自己很好的技术性表现的，因为对于整个产品的使用上面，也是要让它达到自己很好的技术表现的，如果一个公司不能达到自己很好的技术表现，用户在使用的时候，一者是不能让它达到很好的效果，再者用户在进行施工的时候，也是会让它的整个工期达到一定的延长的，只有一个公司达到了这些方面的表现，才会让用户喜欢使用他们为自己进行服务。

桩锤有哪些分类？:
　　桩锤是对桩施加冲击，将桩打入土中的主要机具。桩锤主要有落锤、蒸汽锤、柴油锤和液压锤，目前应用zui多的是柴油锤。
　　①落锤落锤构造简单，使用方便，能随意调整落锤高度。轻型落锤一般均用卷扬机拉升施打。落锤生产效率低、桩身易损失。落锤重量一般为0.5~1.5t，重型锤可达数吨。
　　②柴油锤柴油锤利用燃油爆炸的能量，推动活塞往复运动产生冲击进行锤击打桩。柴油锤结构简单、使用方便，不需从外部供应能源。但在过软的土中由于贯入度过大，燃油不易爆发，往往桩锤反跳不起来，会使工作循环中断。另一个缺点是会造成噪音和空气污染等公害，故在城市中施工受到一定限制。柴油锤冲击部分的重量有2.0t，2.5t，3.5t，4.5t，6.0t，7.2t等数种。每分钟锤击次数约40~80次。可以用于大型混凝土桩和钢管桩等。
　　③蒸汽锤蒸汽锤利用蒸汽的动力进行锤击。根据其工作情况又可分为单动式汽锤与双动式汽锤。单动式汽锤的冲击体只在上升时耗用动力，下降靠自重；双动式汽锤的冲击体升降均由蒸汽推动。蒸汽锤需要配备一套锅炉设备。
　　单动式汽锤的冲击力较大，可以打各种桩，常用锤重为3~10t.每分钟锤击数为25~30次。
　　双动式汽锤的外壳（即汽缸）是固定在桩头上的，而锤是在外壳内上下运动。因冲击频率高（100~200次/min），所以工作效率高。它适宜打各种桩，也可在水下打桩并用于拔桩。锤重一般为0.6~6t。
　　④液压锤液压锤是一种新型打桩设备，它的冲击缸体通过液压油提升与降落。冲击缸体下部充满氮气，当冲击缸下落时，首先是冲击头对桩施加压力，接着是通过可压缩的氮气对桩施加压力，使冲击缸体对桩施加压力的过程延长，因此每一击能获得更大的贯入度。液压锤不排出任何废气，无噪音，冲击频率高，并适合水下打桩，是理想的冲击式打桩设备，但构造复杂，造价高。