遵义美国海志蓄电池HZY2-1000-1Ah总代理
产品简介
以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
详细信息
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两招保养您爱车的美国海志蓄电池
许多驾驶者认为车辆美国海志蓄电池的维护与自己无关，其实不然。如果不养成好的使用习惯，也会缩短美国海志蓄电池的使用寿命或造成损坏。
熄火后再操控升降玻璃或天窗。正确的方法是应该在熄火前将玻璃和天窗都操作完毕，避免在发动机不发电的状态下单独使用蓄电池造成损害。有的车具备驾驶者锁车离开后自动关闭车窗和自动回位后视镜功能，这些功能只是在遗忘情况下的一种辅助功能，不是日常使用功能。在此提醒大家，长时间使用这些功能对蓄电池没任何好处。
美国海志蓄电池：测量蓄电池电解液的比重
若海志蓄电池电解液比重小于1.240(20℃时），电池就必须进行充电。若充电拮蓄电池电解液仍然不符合上述要求，应更换蓄电池。
若蓄电池电解液液面太低，就不能测量其比重，需补充蒸馏水后再进行充电。
务必将蓄电池电解液加液盖子紧扣牢固。否则蓄电池电解液会流出或泄漏。如蒸发的气体积聚在电池室内，其内部压力就会升高，因而造成电池室零件的损坏，在连接部位处，就会发生蓄电池电解液泄漏的现象，故此，蓄电池电解液加液盖子上的排气孔不得堵塞。
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美国海志蓄电池放电深度关系到氧化铅损失程度
美国海志蓄电池放电深度关系到氧化铅损失正极板变得松软程度。电池的正极板是由板栅和活性物质组成的，其中活性物质的有效成分就是氧化铅。氧化铅主要起支撑荷电作用。电池放电深度越深，氧化铅损失也越多。正极板的表面由开始的坚实逐渐的松软导致电池容量很快下降，电池很快寿命终止。