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（2）船舶配套业滞后。船用配套设备供应不足，本地化设备装船率低；生产规模偏小，大型船用配套设备和关键零部件生产能力不足，难以满足市场的需求；主要船用设备依赖引进*制造，不少产品尚属空白；缺乏核心技术，无自主知识产权的船用设备品牌产品；在船舶市场逐步由卖方市场转向买方市场，船舶新标准、新规范不断推出的形势下，船东对船型、船用设备要求更加苛刻。船用配套业发展严重滞后，不能适应国内造船快速增长需要的局面没有得到明显改善，严重削弱了造船企业的船价竞争力和实际创汇能力，甚至出现了关键零部件国外采购受到限制，影响造船速度和承接新订单。对船舶企业来讲，如果不能在当地解决船舶配件问题，而要从外地调运进来，企业生产成本就要增加，这将直接导致船舶修造区域竞争力下降。