化工机械设备网

这些为出口船和内销远洋船配套的主要设备产品基本上都是引进技术或中外合资、合作生产的外国品牌产品，只有舾装件类产品多为自主品牌产品；为出口船配套的设备企业主要是两大造船集团所属的骨干设备企业，以及地方中外合资、外商独资的企业，舾装件类产品生产企业有地方小厂。

船舶配套业的主要业务模式

船舶配套设备特别是船用柴油机、甲板机械等关键配套设备的设计技术要求高，制造工艺复杂，目前船舶配套业普遍采用技术许可证生产的业务模式。

包括MANB&W、瓦锡兰、法国热机协会、MTU和IHI在内的欧洲和日本船舶配套设备企业依靠*的技术积累和强大的科研能力，掌握着*的设计技术和制造工艺，但由于其生产成本较高，难以在大规模生产中与新兴造船国家（如中国、韩国等）的船舶配套设备制造企业竞争；与此同时，这些新兴造船国家的船舶配套设备制造企业拥有相对低廉的厂房、设备和人工成本，但却缺乏*的技术和工艺。基于上述现状，技术许可证的生产方式应运而生：船舶配套设备制造企业（设备制造方）通过技术许可证的生产方式引进船舶配套设备设计企业（持有方）的*技术和工艺。在许可证协议下，技术持有方向设备制造方转让关键生产技术，然后从生产设备的销售额中抽取一定比例的技术提成费，从而达到持有方和设备制造方双赢的结果。通过技术许可证生产，不但能够保证产品技术和工艺水平处于世界较前沿，符合市场需求，而且能够学习*的技术和工艺，实现自身设计和制造的跨越式发展。