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缩短变量叶片泵和冷却循环泵长度，体积更小，造型更轻巧。冷却循环泵吸取油箱内的液压油，输送到冷却系统后回到油箱，不断循环，有效达到降低油温的功能。

1.冷却循环泵内建压力设定，输出压力保持在3kg/cm2，有效保护冷却系统管路。

2.经实验证明，搭配合适的冷却器，降温效果比传统冷却回油（DRAIN）更加明显。

3.油箱小型化，节省空间，减少液压油容量，降低成本。

转动方向：标准泵的回转方向乃以从轴心方向时正视为顺时针方向。

液压油：70bar以下，40°C时，粘度为30-50cSt(ISOVG32)的液压油。

　　　　70bar以上，40°C时，粘度为50-70cSt(ISOVG32)的液压油。

泄油管：泄油管请务必连接到油箱液面下，背压请保持在0.3bar以下。

工作油温：连续连转温度约为15-60°C。

轴心配差：泵与马达轴心偏心误差须在0.05mm以下，角度误差1°C。

吸油压力：吸油口压力必须低于-0.3bar。

流量调整：流量调整时须先放松螺帽，再旋转调整螺丝，顺时针为增量，逆时针为减量。

初次使用：请在无负载状况下先行反复启动马达，以排除管路及泵中的空气，为确保泵系统中所含空气已排除，请让泵在无负载状况下连转10分钟。