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多功能噪声分析仪型号：HS2668A 

多功能噪声分析仪型 
主要功能和特点    
1.     测量精度为符合GB/T3785(IEC61672)  2级。    
2.     动态范围大于100dB，测量时无需转换量程。    
3.     可同时并行完成三种频率计权A、C、Z，三种时间计权F、S、I测量。    
4.     可按新国家标准的峰值Cpeak声级测量峰值噪声。    
5.     可同时测量和显示10个测量指标，同时也可显示图形。    
6.     *的数字信号处理，宽的频响范围，大的动态范围，更低的本底噪声。    
7.     在测量噪声的同时显示噪声的时域曲线。    
8.     大容量的MicroSD卡（TF卡）存储，USB接口及RS232接口。    
9.     仪器内部带有2M容量的FLASH存储器。    

主要技术性能    
1  执行标准：GB/T3785-2010(IEC61672:2002)  2级    
2  传声器：Φ12.7mm（1/2″）预化测试电容传声器    
3  频率范围：20Hz~10kHz    
4  测量范围：25dB~130dB (A)、25dB~130dB (C)、30dB~130dB    
            可扩展到140dB（有所选择的传声器灵敏度决定）    
5  动态范围：大于100dB（A计权）    
6  频率计权：并行（同时）A、C、Z计权    
7  时间计权：并行（同时）快（F）、慢（S）、I（脉冲）及Cpeak    
8  检波器特性：数字检波技术    
9  A/D位数：24位    
10 采样频率：48kHz    
11 显示器：160×160点阵液晶显示器，具有LED背光。    
12 级量程：分低2档，每档线性范围≥100dB。    
：30dB~130dB   低：25dB~110dB    
   LCpeak：：70dB~133dB   低：50dB~113dB    
13 主要显示内容：可同时测量及显示10个测量指标或统计    
   分布图、累计分布图、24小时分布图、L1~L99的计算值。    
14 测量时间设定：单组测量时间可选择10s、1min、5min、10min、15min、    
   20min、30min、1h、8h、24h。Man（人工方式时间在24小时内任意设定）。    
15 主要测量指标：Lxyi、Lxyp、Lxeq、Lxae、Lxmax、Lxmin、LxN、    
SD、E（DI%）。X为A、C、Z，Y为F、S、I，N为5、10、50、90、95    
16 数据存储：仅F1ash可存储单组测量结果3000组或整时测量结果200组。    
   如加SD卡存储容量可扩展为大2G。可存储更多的测量数据。    
17 数据处理软件：使用HS7001软件读取数据和SD卡数据文件，    
进行后处理分析，并输出报告。    
18 数据导出：通过RS-232接口可输出仪器F1ash和SD卡中数据，也可通    
过USB接口读取SD卡中的数据文件。    
19 输出：交流输出、RS-232口、USB口。    
20 电源：7.5V（5节5号碱性电池LR6/AA/AM3）可连续工作24小时。    
21 外形尺寸：1×b×h（mm） 290×82×40    
22 质量：400g（不含电池）    
23 工作使用温度：-10℃~50℃、相对湿度20%~90%

手持式气象站 型号： PH-IID
 PH-IID手持式气象站是一款携带方便，操作简单，集多项气象要素于一体的可移动式气象观测仪器。与PH-II手持式气象站不同之处在于PH-IID手持式气象站增加风向、海拔、经纬度检测功能，该系统采用进口精密传感器及智能芯片，能同时对风向、风速、大气压、温度、湿度、海拔、经纬度七项气象要素进行准确检测。内置大容量FLASH存储芯片可存储至少一年的气象数据；通用USB通讯接口，使用配套的USB线缆即可将数据下载到电脑，方便用户对气象数据的进一步处理分析。
 

功能特点

·128×64大屏幕液晶显示温度、湿度、风速、风向、气压值、海拔、经纬度、电量；
·风向自带电子罗盘实时显示风向数据；
·大容量数据存储，多可存储40960条气象数据（数据记录间隔可在1~240分钟之间设置）； 
·通用USB通讯接口，方便数据下载；
·系统语言可在中文和英文之间切换；
·只需三节5号干电池供电；低功耗设计，长时间待机；
·结构设计科学合理，方便携带。

 技术参数

燃油消耗测试装置型号：FLY-2000

FLY-2000燃油消耗测试装置采用不分光红外分析技术测量汽油或柴油车的排气浓度，运用内锥式(V-cone)流量计测量稀释后总流量，再根据温度、湿度和压力修正后准确地计算碳的排放量，从而获得车辆的燃油消耗量。 
注：规格如有变动，我司恕不另行通知。 
【主要性能特点】 
FLY-2000燃油消耗测试装置采用了IRB-2000不分光红外分析技术测量汽油或柴油车的排气浓度，同时采用了准确性高、稳定性和耐久性十分优良的内锥式（V-cone）流量计测量稀释后总流量，再根据温度、湿度和压力修正后准确地计算碳的排放量，从而获得车辆的燃油消耗量。本测试装置既可以测试百公里油耗，也可以测试每小时油耗，并且预留了排放气体污染物质量测量的功能。 
FLY-2000燃油消耗测试装置采用了自动分段稀释方法（变频器采用PID闭环控制风机的流量），保证了在宽的动态测试范围内，流量和浓度测量的准确性。 
【主要技术参数】