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FESTO无杆气缸DGP-32-900-PPV-A-B

FESTO无杆气缸的原理及优势：FESTO—无杆气缸.和zui大的无杆气缸生产商，低、中、高速动作平稳，节省空间，其无杆气缸采用*的金属密封，实现了超长使用寿命，在自动化领域，发挥着的性能。FESTO引导着世界气动技术和自动化控制领域的*科技，的机械接触式无杆气缸,在空间上节约了50%,其无杆气缸采用了世界的金属密封式,在产品的可靠性和稳定性上明显有优势。FESTO无杆气缸广泛用于丝移印机、喷涂机、自动送料机、塑料机、包装机、吹瓶机、点胶机等FESTO无杆气缸缸径18、25、32、40、50、63、80mm；速度范围标准气缸：0．2~4米/秒;低速气缸：0．005~0．2米/秒，高速气缸：高达30米/秒

    现货FESTO无杆气缸DGP-32-900-PPV-A-BFESTO无杆气缸的原理及优势：FESTO—无杆气缸的无杆气缸生产商，低、中、高速动作平稳，节省空间，其无杆气缸采用*的金属密封，实现了超长使用寿命，在自动化领域，发挥着的性能。FESTO引导着世界气动技术和自动化控制领域的*科技，的机械接触式无杆气缸,在空间上节约了50%,其无杆气缸采用了世界的金属密封式,在产品的可靠性和稳定性上明显有优势。FESTO无杆气缸广泛用于丝移印机、喷涂机、自动送料机、塑料机、包装机、吹瓶机、点胶机等FESTO无杆气缸缸径18、25、32、40、50、63、80mm；速度范围标准气缸：0．2~4米/秒;低速气缸：0．005~0．2米/秒，高速气缸：高达30米/秒。

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FESTO无杆气缸DGP-32-900-PPV-A-B

FESTO无杆气缸的原理及优势：FESTO—无杆气缸.的无杆气缸生产商，低、中、高速动作平稳，节省空间，其无杆气缸采用*的金属密封，实现了超长使用寿命，在自动化领域，发挥着的性能。FESTO引导着世界气动技术和自动化控制领域的*科技，的机械接触式无杆气缸,在空间上节约了50%,其无杆气缸采用了世界的金属密封式,在产品的可靠性和稳定性上明显有优势。FESTO无杆气缸广泛用于丝移印机、喷涂机、自动送料机、塑料机、包装机、吹瓶机、点胶机等FESTO无杆气缸缸径10、16、25、32、40、50、63、80mm；速度范围标准气缸：0．2~4米/秒;低速气缸：0．005~0．2米/秒，高速气缸：高达30米/秒;使用寿命:至少8000km安装

    FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封