传动工件如齿轮、轴承、凸轮轴以及曲轴等，对汽车以及其它动力系统的稳定安全运行非常重要。传动工件的失效会给动力系统带来较大的安全风险，因此检测这些零件的表面质量至关重要。
在常规的检测中，零部件供应商对这些零件的形线、粗糙度、尺寸公差、硬度等都会进行一定比例的抽检。但是影响传动零件安全服役的还有其它非常重要的因素，例如应力场的分布、表面整体硬度是否超差等。应力场的分布以及整体硬度是否超差我们可以统一用“磨削表面质量”来概括，而磨削表面质量一旦发生问题，也就是我们通俗地称之为磨削烧伤的问题发生了。
磨削烧伤在传动工件的加工工艺过程中不可避免。这些零件在精磨前一般会经过淬火处理，使表面硬度值达到一定的范围。但在磨削工艺过程中，由于进给量、冷却液类型和流速、砂轮表面状况等因素综合影响，使得磨削产生的热量并不能总被均匀消散，部分没有消散掉的热量进入金属表面，引起回火现象的发生，更严重的情况还会产生二次淬火现象，使得受影响的部位的硬度值超出合格范围，同时伴随金相硬度的变化，应力场还会朝着有害的方向发展，这就是磨削烧伤的成因。磨削烧伤的现象一旦发生，烧伤的部位的表面抗疲劳强度就会显著地下降。这样的工件在服役过程中，会发生逐渐开裂甚至表面脱落的情况，造成整个动力系统的失效。因此对传动工件进行表面质量检测设备非常的重要。
芬兰磨削烧伤检测仪主要特性
前置放大传感器/传感器类型有多种选择
芬兰磨削烧伤检测仪可检测活塞销、齿轮、轴承套圈、滚轴、曲轴、凸轮轴和起落架等，可用于铁素体、铁合金、镍合金和钴合金。
数字信号处理器反应迅速
测量参数可调范围广
用户可见破裂和磁化的电压与电流
系统包含主机，传感器和软件
数据软件ViewScan为软件
使用调节柄可以更改参数，电压和电流
