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QSn10-1/ZQSn10-1/ZCuSn10P1锡青铜
 

ZCuSn10P1铸造铜合金硬度高，耐磨性*，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。ZCuSn10Pb1铸造铜合金可用于高负荷（20MPa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。

铜基轴承合金具有高的疲劳强度和承载能力，优良的耐磨性良好的导热性摩擦系数低，能在250℃以下正常工作，合于制造高速重载下工作的轴承，如高速柴油机航空发动机轴承等，常用牌号是ZCuSn10P1，ZCuPb30。

QSn10-1/ZCuSn10P1化学成分：

Cu: 余量

Sn: 9-11.5

Zn: ≤0.05

Pb: ≤0.25

P:  0.5-1.0

Fe: ≤0.1

Al: ≤0.01

Mn: ≤0.05

Si: ≤0.02

Ni: ≤0.1

S:≤0.05

QSn10-1/ZCuSn10P1力学性能：

抗拉强度σb (MPa)：≥360

屈服强度σ(MPa)：≥170(参考值)

伸长率δ5 (%)：≥6

硬度：≥885HB(参考值)

●热处理规范：加热温度1100～1150℃；浇注温度980～1050℃。

●铸造方法：连续铸造

铜套材质选择和主要性能:

材质*   
1、ZCuSn6Zn6Pb3,ZCuSn5Zn5Pb5,可以用来制造中等载荷和转速下工作的衬套、齿轮、蜗轮等耐磨零件。
2、ZCuSn10P1是典型的锡磷青铜，硬度和耐磨性都很高，可用于制造重荷载、高速度和较高温度下工作，受强烈摩擦的零件，如连杆衬套、齿轮、蜗轮等。  
3、ZCuAl9Mn2,ZCuAl9Fe4,铝青铜具有很高的强度，致密性高，化学性能稳定。常用于阀体，蜗轮，螺母，管配件等。
4、ZCuZn25Al6Fe3Mn3高强度铝黄铜，在特殊黄铜中强度。具有高强度、高硬度、高耐磨性、适中的塑性和良好的耐蚀性。因而用于铸造重型机械上高负荷的耐磨重量   

5、ZCuSn10P1 硬度高，耐磨性*，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。可用于高负荷（20Mpa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。  
6、ZCuSn10Pb5  耐腐蚀，特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。  结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。 
7、ZCuPb10Sn10  润滑性能，耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。  车辆用轴承，负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦，以及活塞销套，磨擦片等。   
8、ZCuPb15Sn8  在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动性和自润滑性能好，易切削，铸造性能差，对稀硫酸耐蚀性能好。  表面压力高，又有侧压力的轴承，可用来制造冷轧机的铜冷却管，耐冲击负荷达50Mpa的零件，内燃机的双金属轴瓦，主要用于负荷达70Mpa的活塞销套，耐酸配件。  
9、ZCuZn38Mn2Pb2  有较好的力学性能和耐蚀性，耐磨性较好，切削性能良好。  一般用途的结构件，船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件，如套筒、衬套、轴瓦、滑块等。