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在环保话题受到越来越多关注的今天，空气、水、土壤的环境保护成为了焦点。穹顶之下，以及众多会议期间诸多环保提案，让我们全社会都意识到问题严重性，而石化行业无疑是重点行业。在我国广袤的国土上，有接近10万座加油站，以每站4罐计，相当于有40万具油罐埋设在土壤之下，这里面绝大多数还是普通的钢制油罐，大部分埋设于90年代初至今的二十多年间（据悉，1990年底时我国加油站的数量仅为5000多座）。如果油罐发生渗泄漏，不仅会污染土壤、还会污染地下水和空气。如果按照钢制储罐每年腐蚀0.05-0.5毫米计算，至如今，没有人能讲清地下油罐在渗泄漏风险方面情况的严重程度。而我们能够参考的数据有： 2007年，中国地质研究员在苏南地区的29个加油站调查样本中发现，超过七成存在渗漏。  2010对天津市部分加油站做了调查，地下水样品中，总石油烃检出率为85%，强致癌物多环芳烃为79%。 美国书籍《Cleaning Up the Nation's Waste Sites（清理国家的废弃场地）》发现，1989到1990年间，美国约有200万个地下储油罐，其中被证实发生渗漏的有9万个。到了2001年美国有超过44万个地下储油罐被确认发生渗泄。 近几年，卧式油罐随着环保的呼声越来越高，我国对于现行油品升级换代的推动力越来越强，不断降低的油品含硫量，逐步推广的含醇燃料，这些油品技术的进步对于改善排放有着积极的作用，但是，由于腐蚀性日益增强，也对现有的油品存储系统提出了新的挑战。 借鉴国外发达国家近三十年的发展历程，面对我们近10万座加油站可能存在着的巨大安全风险和隐患，在加上近年来含醇燃料、低硫油品的发展带来的油品腐蚀性增强的挑战， 只有选择适合的双层油罐产品，才能满足我们对于环境保护的需求。这使得我们不得不从“抗腐蚀”以及“渗泄漏监测与防护”两方面，对不同的双层油罐产品进行考量，而无论是在“抗腐蚀”还是 “渗泄漏监测与防护的安全性”两个方面，SF型油罐相比于其他类型双层罐都具有明显的优势。 S/F双层油罐 1、安全特性： 钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用加工方法，使内外层之间产生3.5mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动，不会溢出外界污染环境； 内层——采用6mm-8mm厚的特种钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层储罐相比，强度大大提高； 外层——强化玻璃纤维层，厚度达到4mm以上，具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性； 双层之间采用工艺技术，使其达到3.5mm的空隙，从根源上杜绝安全隐患的存在； 2、环保特性 普通单层钢制储罐因为常年埋于地下，会受到地下水气的侵蚀以及电解腐蚀； 双层结构，内有3.5mm的空隙，外层FRP保证了泄漏物不会直接渗漏污染土壤和水源； 外层FRP不会与地下水、盐水等产生电解腐蚀现象； 外层FRP不会与汽油、柴油、含铅汽油产生腐蚀现象； 泄漏检测仪能够24小时全程监控，杜绝污染隐患； 泄露检测系统，便于储罐的检测和维护，保护了土壤的原生态环境。 3、经济特性 S/F双层储罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该产品后能够不需要建造地下储油室，储罐可以直接埋于地下使用，S/F双层储罐的使用寿命是普通储罐的3-5倍，至少可保证安全使用30年。 ④安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入。 S/F双层储罐的维护需求是普通储罐的1/10，大大节约了维护投入成本； S/F双层储罐的使用率与单层储罐相比有较大的提高，保证了设备的高效率使用，产品性价比高； S/F双层储罐的高效使用，大大保护和节约了能源，免去了能源泄漏带来的严重损失。 双层油罐因其环保、安全、经济的特性，正适应了形式的需要,已成为各类储油场所储存油料的能源装备