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悬架是保证车轮或车桥与汽车承载系统之间具有弹性联系并能传递载荷、缓冲和冲击、衰减振动以及调节汽车行驶中的车身位置等有关装置的总成。

该款底盘悬架总成液压伺服试验系统，主要用于底盘的动静态载荷以及疲劳力学性能测试，可用于底盘部件、前后桥、气囊支座、均衡梁等的台架疲劳寿命试验、钢板弹簧试验、减震器试验、气囊动刚度试验、橡胶衬套动刚度试验等。

技术参数：

该试验系统也可以针对悬架系统副车架，减震元件（减震器等）、缓冲元件（螺旋弹簧等）、导向原件(控制臂、上摆臂、下摆臂等)等零部件等进行多自由度组合耐久试验。