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德国storz ZG1605液压缸油缸带有活塞杆

storz ZG 1605 – 标准液压缸 (ISO 6020/2) – 标称压力 160 bar，两侧带有活塞杆

小贴士：这些液压缸是根据模块化原理设计的，并且在两侧都有一个活塞杆。气缸筒、气缸盖和气缸底通过拉杆相互连接——这是对国际标准化 160 巴拉杆气缸系列的合理补充。

它们的组件基本上对应于标准化的 ZBD 1605 系列。

两个活塞杆直径分配给每个活塞直径

高可用性、备件库存和面向未来的设计

作为 Storz ZBD 1605 系列液压缸的补充而开发，该系列的设计符合 ISO 6020/2 和 DIN 24554。

提供 3 种安装类型作为标准

多种密封变体可供选择，适用于广泛的应用

技术数据

公称压力：160 巴（16 兆帕）

静态测试压力：240 巴（24 兆帕）

活塞直径：25-200 毫米

面积比j：1,25 和 2

温度范围：-20…+80 °C

粘度范围：10…600 平方毫米/秒

升降速度：0 – 0,5 m/s 取决于密封变体

工作介质：

符合 DIN 51524 的矿物油，HFD 流体 HFA、HFB 和 HFC 流体可通过特殊设计实现

直流缸ZG 1605

类型代码：

ZG 1605

双作用液压缸

额定压力160 bar（16 MPa）

可选地具有或不具有末端位置蒸发

活塞直径（mm）

活塞杆直径（mm）

紧固件类型

ME5：气缸盖上的矩形法兰

MS2：横向脚踏板

MT4：旋转销（订购时MaB XV）

气缸冲程（mm）

杆密封件

R： Nutring（聚氨酯AU材料）普通版

K： 营养（Perbunan NBR材料）

KV：营养（氟橡胶材料）

活塞密封件

G： 聚四氟乙烯密封正常设计

GV：聚四氟乙烯密封（PTFE材料）

H： 紧凑型密封

末端位置蒸发

0：无

1： 在两侧

2： 页面B（MaB图像的右侧）

3： 页面A（MaB图像的左侧）

活塞杆表面

C： 感应淬火和硬镀铬

活塞杆端

1： Aubengewinde公司

3： 特殊版本（由附加信息表示）

活塞杆材料

C： 钢筋

线路连接

G： Whitworth管螺纹

M： 公制ISO螺纹

扩展代码

示例：带双面活塞杆的双作用液压缸（拉杆型）160 bar额定压力，数据如下：

活塞a80 mm；活塞杆：36 mm；气缸盖处的矩形法兰，行程200mm；杆密封：聚氨酯螺母环，活塞密封：。特氟隆密封。两端的末端位置蒸发。感应淬火硬镀铬铸钢活塞杆，带外螺纹，电缆连接，带Whitworth管螺纹

ZG 1605-80/36 ME5-200-RG1C1CG。

德国storz ZG1605液压缸油缸带有活塞杆