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德国storz ZG2511液压缸油缸带活塞缸

storz ZG 2511 – 标准液压缸 (DIN 24333) – 标称压力 250 bar，两侧带有活塞杆

小贴士：这些液压缸的两侧都有一根活塞杆。它们的组件基本上对应于标准化的 ZBD 2511 系列。

提供 3 种安装类型以及多种密封变体和活塞杆材料，适用于应用

作为 STORZ ZBD 2511 液压缸系列的补充开发，根据 ISO 6022、DIN 24333 和 VW 39D921 标准设计

作为标准，每个活塞直径分配有相应面积比 j=1.6 和 j=2 的两个活塞杆直径

技术数据

公称压力：250 巴（25 兆帕）

静态测试压力：375 巴（37.5 兆帕）

活塞直径：40-250 mm（大于特殊版本）

面积比j：1,6 和 2

温度范围：-20…+80 °C

粘度范围：10…600 平方毫米/秒

升降速度：0 – 1 m/s 取决于密封变体

工作介质：符合 DIN 51524 的矿物油，HFD 流体 HFA、HFB 和 HFC 流体可通过特殊设计实现

类型代码

ZG 2511-

两侧带有活塞杆的双作用液压缸

额定压力250 bar（25MPa）

可选地具有或不具有末端位置蒸发

活塞直径（mm）

活塞杆直径（mm）

紧固件类型

A、 ：基本设计

MT4：旋转销（订购时请MaB XV！）

MF3：圆形，头侧

气缸冲程（mm）

密封件变型

FG：标准版：特氟隆滑动1-etlon密封营养

选项

TC：串列式特氟隆铸造环！特氟隆密封（来自活塞-40）

FE:Nuring和Tetron滑环1缸密封组件

LE：垫圈组1气缸垫圈组NBR 1织物

TVGV：串联孔中的特氟隆滑环1特氟隆密封（Mton设计）（来自活塞g 40）

LVEV：密封组件1气缸密封盐（Miton版本）（来自活塞-50）

末端位置蒸发，A侧

是：节气门螺钉的L年龄标准孔侧2

选项：1；3.4.

否0

结束位置蒸发，B侧

是：节气门螺钉的L年龄标准版本第2页

选项：1；3.4.

否：0

活塞杆表面

B： 标准孔，硬镀铬

选项

C： 感应淬火和硬镀铬

D： 混合硬质镀铬

E： 多层硬镀铬

活塞杆端

1 Aubengewinde公司

3带安装接头头KG的Aulsen螺纹（第A页），见文件19112

4带安装旋转头KS的辅助螺纹（A侧），见文件19112

活塞杆材料

C标准孔：结构钢选项：N不锈钢（仅适用于表面B）

线路连接的执行

G标准版本：Whitworth管螺纹选项：M公制ISO螺纹

线路连接，位置A侧

默认孔：1：2；3.4.

线路连接，位置B侧

默认孔：1选项：2；3.4.

移动

E标准孔：脱毒螺钉

选项：M测量螺旋联轴器

提升，位置A侧

标准版本：3：1；2.4.

提升，位置B侧

标准版本：3;1；2.4.

出口代码

订单示例：

双作用液压缸250 bar标称压力，具有以下数据：

活塞80 mm，杆o 56 mm，安装类型MT4，行程300 mm密封变体FG。

蒸发结束位置是，节流螺钉Selite A在2侧的位置，B在2侧。

活塞杆B的顶面、活塞杆端部1、活塞杆材料C。

线路连接G的执行。线路连接A侧位于1侧，B侧位于1一侧。

Ensoft螺钉E，Enoft螺钉组A位于3侧，B位于3侧。

型号：ZG 2511 p80/56 pMT4-300-FG-22-B1C。G11至E33.2

德国storz ZG2511液压缸油缸带活塞缸