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1R-0749卡特滤清器

用于保护液压系统定元件，安装于中压管路中需保护元件的上游，以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，控制工作介质的污染度，并使元件正常工作。液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长的特点，它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成，在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。

主要参数有：滤芯材质、过滤精度、公称压力、流量；

特点：过滤性能良好；耐酸耐碱耐磨；单位面积流量大

液压油滤芯采用特殊的长纤维，过滤结构，经高密度高压处理制成的

液压油滤芯其特点有

1.过滤精度高(不低于NAS6级)

2.过滤效率高、速度快、容污量多

3.对污染物捕集量,容污量多

4.对水份有很强除去、吸收能力

5.使用周期长,成本低、售价便宜

6.更换作业方便,操作简单、容易

在液压系统中，黎明液压油滤芯主要用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质控制工作介质的污染度。

根据在液压系统中的安装位置，黎明液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力管路滤芯和回油管路滤芯。

吸油管路滤芯：吸油管路（油箱——液压泵进口）或直接在油箱内安装吸油滤芯是对液压泵进行保护的必要措施，其精度一般为100～180μm，视泵的自吸能力不同进行确定，流阻过大导致液压泵气蚀。

压力管路滤芯：压力管路油滤芯，不仅是保护其下游的元件，作为保证系统油液污染度的主要油滤，通过自身对油液的净化，对液压泵也起到很好的保护作用，过滤精度为5—10过滤器受的压力大,振动也很利害，压力管路油滤芯的许可压差，根据不同压力级别，范围在0.3～0.7MPa。作为地面设备用压力管路油滤，综合考虑成本、安装空间，能大则大。

回油管路滤芯：各类元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被，避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差，根据不同压力级别，范围在0.3～0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。回油管路油滤的设置所要考虑的因素要更多些，其中一个重要因素是液压冲击，尤其是上游有液压缸和比例阀的情况下，在高压下液压缸的换向和比例阀的突然掉电，都会产生很大的瞬间流量冲击，对油滤的滤芯会造成很大的伤害，在设计选用回油管路油滤时要有充分的认识，在结构上予以加强

液压油滤芯的选择对于保护液压系统是十分重要的措施，在加注液压油和使用的过程中，难免和外部环境接触，有些空气中的悬浮颗粒、杂质、灰尘就有可能混入液压油中，随着油路流遍循环系统，污染整个油路，当然，对于相对封闭的油液循环系统来说，污染源还是机械传动系统本身。液压油之中因此就会含有颗粒状杂质，这些杂质会造成液压元件相对运动表面的磨损，滑阀卡滞、节流口堵塞等问题，使得系统的工作可靠性大大降低，从而导致液压油循环慢，液压油滤芯堵塞等。

首先是精度，每一个液压系统考虑液压油的纯净度，这也是使用油滤芯的本来目的，所以精度是首先要考虑的。有人会说：既然如此，我就选择精度的滤芯不就得了？这其实是个很大的误区，液压系统所需的滤芯精度不是“高”而是“合适”。过高精度的滤芯通油能力相对较差（而且不同位置安装的滤芯精度也不能一样），高精度滤芯也更容易堵塞，如果一定要使用的话一则影响油液流速，一则是寿命短，经常更换。

其次是强度和抗腐蚀性，一只好的液压油滤芯强度达标，管路过滤器滤芯要可以承受泵下游的高压，吸油过滤器滤芯要在保证不影响通油量的前提下，可以承受压力不变形，网孔不会改变直径导致精度改变。同时有些系统所使用的油液具有一定的腐蚀性，具体使用普通滤芯还是抗腐蚀滤芯要根据实际情况来定。

考虑安装位置，这也是很重要的一环，如果不确定安装在哪里，那么就无法选择滤芯，不同位置的滤芯功能和精度也不同，安装在吸油口处：一般在吸油口都会有一个表面型过滤器，初步过滤较大的杂质，过滤能力应在泵流量的两倍以上，并且压力损失小于0.02；安装在出油口的过滤器：此种过滤器的作用是滤出可能侵入阀门类元件的污染，精度一般为10~15且性能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降小于0.35

1R-0749卡特滤清器