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　　DC200/135Y矿用防爆柴油机单轨吊机车

　　DC200/135Y型矿用防爆柴油机单轨吊机车是山能重装鲁中公司以防爆动力辅助运输系统技术为着力点，满足国内市场需求为导向，为加快矿山防爆动力辅助运输设备的国产化进程，并充分借鉴、吸收技术，设计制作的效率高、牵引力大、爬坡能力强、安全性高、整机体积小、机动灵活等优点的新型矿用防爆柴油机单轨吊机车。

　　DC200/135Y型矿用防爆柴油机单轨吊机车行驶于截面为I140E和I140V型工字钢悬吊轨道，导轨在水平方向进行斜拉固定，且轨道坡度小于等于30°。其动力转化装置将燃料油中的化学能转化为机车动作所需的高压液压能，使机车具有较好的动力性、经济性及环保性等优点。

　　技术特点：

　　1、机车电控系统采用PLC+HMI技术，配置10多套传感装置，机车各运行参数通过PLC准确地控制、运算在驾驶室内的显示屏中实时显示，并实现对机车故障的检测与保护；液压系统采用闭式传动技术，并细分成主液压回路、控制液压回路和辅助液压回路，系统设计合理、工作平稳，故障判断和维修方便。机车电控系统与液压系统相互配合，使机车控制方式简单、可靠、实用，且自动化程度高，结构紧凑，工作平稳。

　　2、机车设计巧妙新颖、结构布置合理，整机所有零部件均采用新一代智能化、虚拟化、数字化三维设计平台进行形象化、立体化设计，有效避免传统二维设计布局复杂、图形表达易缺漏、设计易出错等缺点；并对机车主要零部件采用有限元软件进行应力校核和寿命分析，使机车各核心零部件实现精确设计、精准制造，确保机车性能稳定、运行流畅、故障率低。

　　3、机车动力转化装置由低能耗、高效涡轮增压防爆柴油发动机组件、高向柱塞变量泵及辅助高压叶片泵等组成，其共同将燃料油中的化学能转化为机车动作所需的高压液压能，使机车机具有较好的动力性、经济性及环保性等优点。

　　4、机车设有多种安全制动保护装置，使其安全性能高；并采用双回路油缸制动技术，使机车制动力倍增；且机车采用制动液压回路采用快速卸荷技术，大大缩短机车制动空动时间。机车超速制动保护采用液压和电气两种方式，安全可靠。

　　5、机车设有手动机械及气动辅助多种增压蓄能启动方式，确保机车实现在矿井下各种恶劣工况环境中快速启动，有效减少操作人员劳动强度。

　　6、机车具有坡度检测及载荷动态检测功能。机车通过矿用倾角检测装置，对机车的倾角进行检测，并将数据传送到主控制系统，实现对机车的精确控制；机车通过专用称重计量装置，通过PLC数据运算，在显示屏上实时显示起吊重量并存储记录。

　　7、随车矿用气动伺控道岔装置。具有抗力强，判向准确，可由驾驶人员遥控转辙，操作灵活，岔位显示清晰直观。