HCC-125B 新农村建设用立式风机 立式鼓风机 现货
产品简介
立式回转风机型号:
HCC-20S HCC-25S HCC-251S HCC-30S HCC-301S HCC-40S HCC-401S
详细信息
新农村建设用立式风机 立式鼓风机 现货
回转鼓风机滴油嘴是一种将润滑油适量滴入主机内的部件,采用了点滴构造。啟正回转风机的滴油嘴即采用点滴构造,可以调节滴油速度,不会产生堵塞,也不会将机油滴入风机太多。
回转风机滴油嘴不滴油很容易造成风机磨损,噪音升高,设备损坏。滴油嘴不滴油可以分为以下几种情形。
1. 风机空载运转造成不滴油,回转风机是利用工作室产生的压力差而形成的自动供给机油的装置。因此回转风机不能空负载运转!
2. 油箱内油位太低,需要请经常观察并及时添加润滑油,保证油量充足。
3. 油过滤器堵塞、滴油嘴被污物堵塞,也会造成风机不滴油,养成日常清洗油过滤器和滴油嘴调整螺丝的习惯,保证其清洁。
4. 润滑油变质、有杂质也会造成滴油不畅或者不滴油,需更换符合标准的68#耐磨液压油。
以上是回转风机厂家济南启正整理总结回转风机滴油嘴不滴油的原因和解决方法。回转风机的运转,是靠着滴油嘴往主机内滴入必要的润滑油使摩擦表面润滑,以减少摩擦热和噪音,并使部件之间形成油膜,保持密封。所以滴油嘴不滴油会造成风机研伤,噪音升高,设备损坏,所以一定要做好回转风机滴油嘴的日常养护和观察。如果您还有关于回转风机的问题或疑惑,请联系济南启正。
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回转风机的磨损是接触表面随着设备使用时间增加和载荷作用损伤的累积过程,在长期使用中,有诸多因素造成。回转风机的磨损形式通常可以分为粘着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损(接触疲劳磨损)、侵蚀磨损(腐蚀磨损)和微动磨损等等。
一、粘着磨损:
比如,相对运动的回转鼓风机机壳和滑片表面间,轴承座和轴承之间,皆因存在分子间的吸引而在表面的微观接触处产生粘着作用,经过一定周期的接触,会产生磨损,比如机壳内壁和滑片的磨损、轴承和轴承座的磨损。
二、磨粒磨损
当回转式风机因为输入介质中含有磨粒也会磨损,比如介质中含大量灰尘或者矿物质,嵌入各部件微小间隙中,磨粒移动于两摩擦表面间,类似于研磨作用。比如,某些企业所用风机输送气体中含有矿物质,某些回转风机用在含有纤维的介质中运行,有一些风机是用在常见气体中运行,这些成分不同的介质对风机的磨损程度则不同。原因是这些气体中含有的磨粒不同,造成磨损的程度也不一样。所以,经常清洗空气滤清器对减少磨损则很重要。
回转鼓风机各部件间的粘着磨损和磨粒磨损,都源于固体表面间的直接接触。如果摩擦两表面被连续不断的润滑油膜隔开,而且中间没有磨粒存在时,上述两种磨损则不会发生,所以做好回转风机的润滑也格外重要。
三、表面疲劳磨损(接触疲劳磨损)
回转式风机中两个摩擦表面,比如机壳内壁与滑片、轴承与轴承座之间,在循环变化的接触应力作用下, 因材料疲劳会剥落形成凹坑,此类磨损被称为表面疲劳磨损或接触疲劳磨损。所以对风机原材料和轴承的选择,以及质量是否过关则显得十分重要,并且合理适当的润滑系统维护十分重要。但是,对于表面疲劳磨损来说,即使有良好的润滑条件,磨损仍可能发生。因此,可以说这种磨损是很难避免的。
四、侵蚀磨损(腐蚀磨损)
回转鼓风机各零件表面在长期摩擦的过程中,表面金属与周围介质会发生化学(或电化学反应),因而出现部件的磨损。
五、微动磨损:
回转风机运转中,两接触表面间会有小振幅的相对振动,此时,接触表面间产生大量的微小氧化物粉末,造成磨损,一般不可避免。所以,需要经常检查风机底座的基础是否稳固、风机各连接部件间是否有松动,风机润滑是否到位、三角带张力是否合适,等等,也凸显各项风机维护的重要性。
对以上各种造成回转式鼓风机磨损形式的简述,是从整体上让大家了解回转风机磨损,以及需要注意的方面,针对回转风机的具体使用工况,比如使用环境、气候类型、安装使用、维护情况等,都要具体分析。经过以上分析,我们也更加明白,使用中做好维护对风机精准运行和寿命的延长很重要,要合理规划,定期、负责、认真的做好维护和保养,及时补充润滑油,防止缺油产生磨损。
关于回转风机的润滑,可以参考《回转风机使用说明书》,根据机型不同,比如,20到40型,滴油嘴的滴油速度设置为每分钟15-20滴,50到80型为15-30滴,等等。若滴油频率太高,容易造成排出介质中含有过量油污,滴油频率太低则会引起滑片的摩擦、损坏。
如果您还有关于回转鼓风机磨损的相关问题,请致电回转风机厂家济南启正。