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　　吊车用液压油散热器的内部有一定数量的冷却水，这些冷却水在循环的过程中，在途径液压系统的时候，会通过两者较大的温差将液压系统过高的温度带走，然后在循环的过程中将高温通过空气的流通带走。

　　机器在运转的时候，会产生较高的热量，这是由内部一直运行的系统摩擦消耗的机械能转换而成的，也有油品在循环的过程中摩擦产生的，而这些能量转换的热量都会被油品所吸收，然后增加的就是油品的温度，而油品太高的温度会对液压系统造成较大的文，温度过高会增加液压系统的损耗，还会增加液压系统的压力，然后导致的结果就是液压系统的使用寿命降低。

　　吊车用液压油散热器是一种使用较多的冷却系统，能够将液压系统在工作过程中生成的热量带到空气中，然后通过空气的流通发散掉。