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1. 工作原理：

• 流量控制功能：这是一种常闭的调节单元阀且带有溢流功能。当与外接节流口配合使用时，主级作为旁路压力补偿器工作。它可以控制流入油路中的优先流量，该优先流量的大小取决于外接节流口的设置。输入流量超出优先流量的部分会旁通流入油箱（特定端口）。

• 溢流保护功能：如果进口（特定的阀口）压力上升到阀的设定值，该阀会像普通溢流阀一样工作，起到溢流保护的作用，防止系统压力过高。

2. 特点：

• 压力补偿稳定：具有良好的旁路压力补偿能力，能够在不同的工况下确保优先流量的稳定控制，不受输入流量波动的影响2。

• 响应速度较快：通常响应时间较快，典型的响应时间在 10ms 左右，可快速对系统的流量变化做出反应，保证系统的实时调节。

• 功能集成度高：将流量控制和溢流功能集成于一体，减少了系统中阀件的数量和安装空间，提高了系统的集成度和可靠性2。

• 对油液变化不敏感：对变动的油液温度和油液污染不敏感，具有较好的适应性，能够在较为恶劣的工作环境下保持稳定的性能2。

• 安装灵活：阀尾端通常采用自由浮动设计，减少了其对安装扭矩的敏感度，降低了安装难度，并且在清洁或检查插式阀时，不必改变阀的既有设定或配管4。

3. 技术数据：

• 通流能力：流量可达 320L/min（80gpm），具有较大的通流能力，能够满足较高流量的系统需求。

• 操作压力：可达 350bar（5000psi），具有较高的耐压能力，适用于高压液压系统。

• 工厂默认设定值：工厂默认的控制流量设定值为 15L/min（4gpm）。

• 泄漏量：在 110SUS（24cst）的条件下，泄漏量为 80cc/min@70bar。

• 调节范围：调节螺栓从最小设定到设定的顺时针圈数为 5 圈，方便用户进行精确的流量调节。