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1、特点比较

传统调节阀 全功能阀
流量复杂 Kv值小 流路简单，流阻小,Kv值大2~3倍
防堵差（死区多、漩涡大） 阀体直通，死区少

体积大、笨重 体积小、重量轻

 

2、

创新发明之一：“日”字型支架

解决了三大难题

● 防止轴向窜动，定位准确

● 承受重力

● 克服振动

 

创新发明之二：“S”阀座和阀芯、阀座的硬化处理

1.“S”阀座——刚柔相济，增加弹性变形，解决阀座在高温和大温差情况下热胀冷缩的问题。

2.工艺处理——解决外硬内软问题：芯座超硬化处理，表面硬度高达HRc65~70（而堆焊STL合金硬度只能达到HRc40～45），解决了冲蚀、汽蚀、划伤、拉伤等问题，提高密封面寿命；里面硬度低，解决超硬带来的脆裂问题。

二、调节阀

1、采用精小型多弹簧执行机构，降低高度和重量

2、采用“S”流道的设计，降低了阀门的阻力系数

3、对耐冲蚀、汽蚀的场合，芯座采用表面硬化处理，表面硬度高达HRc65~70；堆焊STL合金硬度只能达到HRc40～45，解决了冲蚀、汽蚀、划伤、拉伤等问题，提高密封面寿命；里面硬度低，解决超硬带来的脆裂问题。表面硬化处理是阀芯阀座整体表面硬度得到提高，堆焊STL合金只是密封面局部硬度得到提高。

三、衬四氟球阀

1、主要是衬氟工艺问题

● 解决衬氟塑料与母体之间膨胀收缩问题

● 解决氟塑料气孔问题

● 代替隔膜阀