1、冰冷气候对机器的影响

（1）低温使发起机发起阻力较平常增加200％，蓄电池容量下降45％，发起机长期工作使电气毛病频发。其次，低温润滑油粘度大，润滑条件恶劣，使轴瓦、缸套的磨损加剧。据统计，气温在5℃时每发起一次汽缸的磨损量相当于机器行进30-40km的磨损量，-18℃时每发起一次的汽缸磨损量相当于机器行进200-250km的磨损量，由此可见，低温发起会严重下降发起机的使用寿命。

（２）低温使液压传动体系油液黏度增大，换挡冲击力大，动作缓慢，各液压缸油封冷缩，弹性下降发作渗漏，液压动作缓慢、卡滞甚至失灵，极易构成设备事端。

（３）关于气压制动的设备，气泵发作的水汽会使各管路、气阀进水冻住，因封闭不严气压上不去将导致制动失灵。

（４）冬天气候冰冷，金属会遇冷变脆。温度越低，金属韧性越差，设备上的各类刚性结构架、销轴衔接处、主要承重部位易发作开裂。

（５）温差的变化会使柴油箱中构成凝结水，影响燃油体系工作。叉车厂家

2、徐州叉车冬天操作要点

首先，要做好设备的换季保养工作，检测防冻液的冰点，使其比本地低气温低5℃；使节温器开启温度在82℃左右；将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm³；及时调整机器各部用油，对野外工作的设备要加装保温设施，必要时安装发起机机油预热装置，并守时发起发起机，预热各部工作体系。其次，制止长期使用发起机，接每发起30S停2-3min的程序进行操作；对曲轴箱自然通风的发起机要定期清洗废气滤网,并作保温处理,防止其冻住阻塞使曲轴箱压力升高呈现喷机油现象.再其次,机器的空调体系应每月发起一次并工作30min,防止因冬天长期停用构成体系损坏；每日收机后要尽量将柴油箱加满,并及时将储气罐中的积水排净,在气路体系中加装干燥器以过滤管路中的水汽.守时查看机器的刚性衔接及主要承重部位。

正常发起发起机后要有满足的暖机时刻，使其在低速轻载下工作，直至发起机、变速器、液压体系和终传动中的油变热。若气温低于-15℃时，发起机发起后不能当即进行作业，而

应使发起机以1000-1100r/min工作10-15min,且变速器处于空挡。在液压体系油变热前，不要操纵液压体系，否则会损坏液压元件，严重时会发作爆泵事端。

行进中要操控好车速，保持车距，防止紧急制动，冰冷时节的制动距离比平常的延伸约2倍.制止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发作开裂。

叉车在作业时，制止大油门冲击、刮、铲和推等，求“稳”和“慢”。冬天是事端高发时节，大约占全年总事端的80％，而冬天因操作失误导致的事端达65％以上。因而，应以换季保养为关键、杜绝粗野操作及操作失误，使驾驶员平安。

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