徐州叉车在作业过程中，其离合器运用频率很高、冲突部位磨损较快，若运用、修理不妥，将加速离合器损坏，影响叉车正常工作运用。 

1、冲突片打滑

（1）毛病现象

该毛病表现为叉车起步时，放松离合器踏板后，发起机动力不能传递给变速器，形成叉车动力缺乏、起步困难、油耗增加。叉车行驶过程中，车速不能随发起机转速进步而加速。叉车在坡路上熄火停车时，挂上低速挡位后会自动下滑。叉车带载上坡困难，严峻时会从离合器内散宣布焦糊味。

（2）原因分析

该毛病原因有6点：一是离合器踏板没有行程，别离轴承一直压在别离杠杆上，使离合器压盘处于半别离状况。二是冲突片上沾有油污；三是冲突片磨损超限（冲突片铆钉头部间隔冲突片表面小于0.5mm）或严峻烧蚀、破损；四是压盘绷簧过软或折断；五是离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动，或压盘与飞轮之间加装了垫片（在衔接螺栓处）；六是离合器别离轴承座卡滞。

（3）排查实例

1辆JJCC型叉车挂挡起步困难，跟着发起机油门加大，从离合器内散宣布焦糊味。查看别离杠杆与别离轴承空隙正常，冲突片厚度正常。踏下离合器踏板时，冲突片可正常别离。继续查看发现离合器压盘与飞轮之间垫有垫片，抬起离合器踏板时，用一字形螺丝刀可推动冲突片，这说明冲突片处于半接合、半别离状况。分析以为，因为压盘与飞轮之间加装了垫片，形成压盘对冲突片压紧力不够，导致冲突片、飞轮和压盘之间产生打滑，并宣布焦糊味。将该垫片抽掉并调整别离杠杆与别离轴承空隙后试机，毛病现象消失。

2、别离不

（1）毛病现象

该毛病表现为叉车起步时，将离合器踏板踏到底时挂挡困难，并可听到变速器内有显着打齿声。强行挂挡后，未放松离合器踏板，叉车即可向前行驶或形成发起机熄火。踏下离合器踏板，叉车仍不能正常停车，变挡杆不容易从挡位中脱出。

（2）原因分析

该毛病原因有4点：一是离合器踏板行程过大（超过20~30mm）；二是3个别离杠杆高度不一致（误差大于0.40mm）。三是冲突片翘曲、铆钉脱落，新冲突片过厚、冲突片装反（冲突片花键套前、后长度不同，长面应朝向飞轮，短面应朝向变速器）；四是某个别离杠杆或调整螺钉折断；五是液压离合器油路毛病，如进入空气或缺油，总泵、分泵皮腕损坏等。

（3）排查实例

1辆JJCC型叉车挂挡困难，挂挡后发起机就会熄火。经查看发现其别离轴承及离合器压盘烧蚀。替换别离轴承和压盘，从头调整离合器空隙后该叉车工作正常，几天后别离轴承再次烧蚀。再次拆修时，发现变速器Ⅰ轴轴承盖轴颈上有1条较深的沟槽。分析以为，每逢踏下离合器踏板时，别离轴承座就被卡滞在沟槽处，形成别离轴承常压在离合器别离杠杆上，使别离轴承常转，导致别离轴承很快被烧蚀。替换变速器Ⅰ轴轴承盖后试机，毛病现象消失。

3、颤动

（1）毛病现象

该毛病表现为叉车起步时，缓抬离合器踏板，并缓踏油门，离合器接合不平稳，叉车不能平稳起步，一起形成叉车车身颤动。

（2）原因分析

该病原因有8点：一是3个别离杠杆高度不一致；二是压盘、从动盘翘曲不平或磨损出沟槽；三是从动盘冲突片破裂变形，有油污或铆钉外露；四是压盘压紧绷簧的压紧力不均匀；五是从动盘花键槽与变速器Ⅰ轴花键磨损严峻；六是变速器Ⅰ轴轴承及坐落发起机飞轮内的支承轴承松旷或损坏；七是发起机、离合器壳或飞轮壳的固定螺栓松动；八是曲轴和变速器输入轴不同心。

（3）排查实例

1辆HLCC型叉车，其离合器压盘和从动盘总成替换不久。宁波叉车该叉车起步时，在离合器半接合状况下颤动严峻。翻开离合器盖查看别离杠杆高度一致，压盘固定栓没有松动。将叉车开上地沟查看发起机机脚、飞轮壳、离合器壳固定螺栓，发现发起机机脚固定螺栓松动。将发起机机脚固定螺栓紧固后试车，发现叉车前行时颤动有所减轻，但后退时仍然颤动严峻。停车后再次查看，发现飞轮壳和离合器壳侧边均有1道裂纹。本来是因为发起机机脚螺栓长期松动，形成飞轮壳和离合器壳损坏并产生裂纹，致使叉车在半接合状况下颤动严峻。替新的飞轮壳和离合器壳后再次试机，毛病现象消失。

4、异响

（1）毛病现象

该毛病表现为叉车离合器在接合及别离时，出现不同程度的异响。

（2）原因分析

该毛病原因有6点：一是别离轴承缺油或损坏；二是别离轴承与别离杠杆之间无空隙，形成别离轴承因长时间转动而缺油；三是发起机飞轮磨损超支，形成飞轮与离合器从动盘花键毂铆钉发作冲突；四是飞轮的变速器Ⅰ轴支承轴承缺油、锈死，或变速器Ⅰ轴窜出；五是离合器冲突片损坏；六是离合器从动盘花键槽与变速器输入轴花键齿磨损严峻。  

 （3）排查实例

叉车在替换完新离合器从动盘总成后试车时，在踏下离合器踏板后宣布异响，在叉车起步、离合器半接合状况下细心倾听，有显着的磨铁动静，跟着油门加大，动静也随之加大，松开离合器踏板后声响消失。因为在替换离合器从动盘总成之前无异响，据此判断可能是离合器从动盘总成装反了。将离合器从动盘总成拆下后，发现从动盘没有装反，但其花键毂上的铆钉有显着磨损。查看飞轮和压盘，发现飞轮固定螺栓有显着磨损。找出替换下来的旧从动盘总成，发现其花键毂铆钉也严峻磨损。分析以为，叉车因飞轮厚度磨损超限，形成飞轮固定螺栓与新离合器从动片盘花键毂铆钉发作磨擦。替换了新的飞轮总成后试机，毛病现象消失。

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