如何解徐州叉车齿轮泵零件故障问题？

1、叉车齿轮：叉车齿轮外部轮圈磨损及胶合，使径向空隙增大，轻磨损影响不大，能够不修理;一旦磨损严峻，影响运用，应当替换齿轮。

2、齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严峻时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应留意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后使用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

3、油泵齿轮都是单方向作业，因此齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，互换齿轮啮合方位，可康复油泵的作业功能。

4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。

5、内孔一般磨损较小，若磨损严峻时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

6、装有侧板或轴向起浮的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损害的外表进行抛光。办法是在滑润外表上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板外表上悄悄滚动，进行抛光。

7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，行将泵体绕自身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以康复其作业能力。

漏的原因及排除办法是：

    1、阀杆与阀体之间磨损空隙过大多路换向阀起升和歪斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道合作能够接通或切断油路，改变作业方式。杰出的分配阀的阀杆与阀体之间的空隙很小，漏油极少，故液压缸下降或歪斜量很小，不影响作业。但磨损空隙过大时，液压油在作业泵发生的压力下，徐州叉车维修就会形成作业油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。发生原因主要是，因分配阀长期运用或油液不清洁等加速了阀杆与阀体的磨损，破坏了合作密封面，导致漏油。修好时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严峻，则需求替换。

    2、阀体之间漏油因为作业油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，到达密封的目的。假如螺栓的巩固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，发生内漏;假如安装时阀体体现损害或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损害则需进行研磨、替换O形密封圈，并按次序和力矩要求拧紧螺栓。

    3、压力保持在必定的范围内，防止因超载、液压缸活塞到极限位置或另外原因此形成的液压体系各零部件的损坏。阀门主要由绷簧弹力将钢球压在阀位上到达开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经阀溢油道回来油箱。当油压到达规定值时，绷簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，阀封闭。假如阀绷簧失效，液压油在低于体系规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，形成内漏，使体系失效。修理时有必要替换绷簧，然后使用调整螺钉调整绷簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷600mm处的需求加载7.5t货品，当货品在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需求调整的压力。