整车体型小，操纵灵活，可以在狭小空间作业。

整车自重大，承载能力大。

采用加强型高速变速箱，整车速度快，离合器寿命长。

采用独立液压油散热器，满足车辆长时间工作需要，并大大提高液压件的可靠性。

采用液压动力制动系统，配合双缸双作用鼓式制动器，刹车性能好，刹车蹄片寿命长。

采用加强型门架，提高门架的刚度及强度，增强了抗冲击能力以及抗偏载能力，采用串杆式货叉，带丝杆调距。

门架的开档大，操作视野非常好。

专门设计高强度的驱动桥，桥载能力大，抗冲击能力强。

转向桥与车架的连接处加特种橡胶缓冲垫，降低整车振动。

预热继电器、预热定时器、启动继电器、电子闪光器、保险丝盒全部放置在电器盒内，防尘防水。

整车体型小，操纵灵活，可以在狭小空间作业。

整车自重大，承载能力大。

采用加强型高速变速箱，整车速度快，离合器寿命长。

采用发动机水散、传动油散、液压油散独立的板翅式散热包，散热能力强，满足车辆长时间工作需要，大大提高液压件可靠性。

采用液压动力制动系统，配合3卡钳钳盘式制动器，制动力矩大，刹车性能好。

采用加强型门架，提高门架的刚度及强度，增强了抗冲击能力以及抗偏载能力，采用串杆式货叉，带丝杆调距。

门架的开档大，起升链条放到门架外面，操作视野非常好。

专门设计高强度的驱动桥，桥载能力大，抗冲击能力强。

预热继电器、预热定时器、启动继电器、电子闪光器、保险丝盒全部放置在电器盒内，防尘防水。

• 标配独立液压油散热器，液压油温低。

  
  

• 采用锡柴发动机，性能稳定可靠；电器元件放置在电器盒内，防尘防水。

  
  

• 采用连杆式换挡机构，换挡清晰、可靠。

  
  

• *的人机工程技术，操作空间大，操作舒适。

  
  

• 结实的转向桥体，并且桥体与车间之间用特种橡胶缓冲块连接，减小整车振动。

  
  

• 采用高位进气，能有效防止灰尘吸入。

  
  

• 高强度门架及货叉架；门架开档大，操作视野好。

  
  

• 采用连杆式换挡机构，换挡清晰、可靠。[12吨车型]

  
  

• 采用板翅式冷却包，冷却效果好，散热器寿命长。[12吨车型]

  
  

• *的人机工程技术，操作空间大，操作舒适。[12吨车型]

  
  

• 采用玉柴发动机，性能稳定，品质；电器元件放置在电器盒内，防尘防水。[12吨车型]

  
  

• 结实的转向桥体，并且桥体与车间之间用特种橡胶缓冲块连接，减小整车振动。[12吨车型]

  
  

• 采用高位进气，能有效防止灰尘吸入。[12吨车型]

  
  

• 高强度门架及货叉架；门架开档大，操作视野好。[12吨车型]

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