随着汽车等机械设备数量的急剧上升，发动机性能不断被消耗，当发动机在不断转动时，热负荷也越来越大，对发动机润滑系统提出了更高的要求，影响较大的就是机油温度的上升，从而导致机油稳定性下降，油压偏低等情况。

　　一般情况下，汽车起重机液压油冷却器进水时，软管的接头处是比较容易产生裂口而漏水的，这时可以用剪刀减掉损坏的部位，然后将软管重新查到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶补缠扎漏水裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。

　　液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。工作时，液压系统中高温油流经液压油冷去热气装置，在换热器中与强制流动的冷空气进行热交换，使油温降至工作温度以确保主机能够连续进行正常运转，使工作能够顺利开展。