所谓新型组合散热器，就是将发动机水散热器、液压油散热器、变矩器油散热器以及中冷器等根据用户的车型和安装空间进行合理的组合和排布而成的散热器组合模块，整体上满足主机的热平衡要求（单个散热器可能不一定达到），从而确保发动机的正常运行。

　　过去，工程机械的发动机水散热器、液压油冷却器、变矩器油散热器以及中冷器基本由多个厂家进行配套，由主机厂组合成模块，而各个厂家水平参差不齐，成本和冷却效果参差不齐，即便其中某个散热器效果很好，但不同供应商的产品组合后却可能出现整体很难满足热平衡的要求。主机开发阶段在协调各个散热器的冷却效果时经常出现矛盾和扯皮。使用过程中出现质量问题或今后互相推诿扯皮。为了提高开发效率，简化配套流程和分清责任，各主机厂越来越多地直接采购模块化的组合散热器。

　　随着工程机械主机技术水平的提高，对配套件提出了更高的要求，结构紧凑、轻巧组合散热器也应运而生。

　　新型组合散热器的特点是：结构紧凑、散热效率高、性价比高。