聚结分离除水技术是国外首先在航空等领域应用的高精密滤油技术，现用于汽轮机油等需要高质量油质的场合，其除水滤油元件（滤芯）对所滤油油质的精度要求很高，否则将影响滤芯使用寿命，除水滤芯的价格昂贵，成本很大。

为解决上述问题，我厂联合省电科院和里彦电厂进行科技攻关，在油进入除水滤芯前进行精过滤。使用了*的可修复式自动反冲洗机械滤芯（寿命可达十年），首先将30微米颗粒滤出。再用10微米大容量精滤箱过滤，使进入除水滤芯的油颗粒度*无损除水滤芯，使其充分发挥除水功能。

由于成功进行预精滤，该滤油机的压力可在低压（0.25-0.4MPa）下工作。

该机器力求设计简单，采用常见常用工艺，使之成为一个滤油阀门，操作人员只须开关机看压力表即可，是自动在线滤油机。

上述技改十分成功，济南黄台火力发电厂、龙口电厂把该类型的机器使用在条件zui差的机组中使用，效果很好，即保留了聚结除水技术，又解决了滤芯耐用度问题。山东鲁能集团特下文件，要求所有机组使用该类别机器。目前，鲁能集团的电力机组已经都使用了该设备。使用该机器的其他厂家自使用后，从未更换过除水滤芯。

该产品特点：操作极其简单，免维护。可实现无人职守并作为附机在线自动运行。

技术参数：适用油 汽轮机油 液压油 机械油

基本配置：进口粗过滤、主油泵、自动反冲洗（可选）、大流量过滤器

聚结除水装置、出口精过滤、检修油泵（可选）

使用温度 ：40℃-80 ℃

zui高工作压力 〈1.0Mpa

滤后油液清洁度：美国MOOG4或NAS6级

过滤精度 ：5-10μm

滤后油中含量 <100PPm

功率：3-6KW

使用范围：于电厂、电站、石油、化工等需要高精度油品的场合，是替代真空滤油机的理想产品

设计处理能力：

ZX-1.8型 1.8 m³/小时（30升/分）进出口法兰：Pg16  DN40

ZX-3型   3 m³/小时（50升/分）进出口法兰：Pg16    DN40

ZX-6型   6 m³/小时（100升/分）进出口法兰：Pg16   DN50

ZX-12型 12 m³/小时（200升/分）进出口法兰：Pg16  DN50

体积：ZX-1.8型   1.5×1.15×1.7（米）

ZX-3、 ZX-6型   2.5×1.65×1.85(米)

ZX-12    2.7×1.95×2.00(米)