本系列减压阀属于先导活塞式内螺纹减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力，利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。 上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,波纹管减压阀,活塞式减压阀,蒸汽减压阀,先导式减压阀,空气减压阀,氮气减压阀,水用减压阀,自力式减压阀,比例减压阀)、安全阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。
本产品主要用于蒸汽管路，起减压稳压作用。

Y13H内螺纹蒸汽减压阀安装和使用

1、  安装减压阀之前必须对管路系统进行冲洗清理，以防焊渣、氧化皮等赃物流入阀内，影响阀门正常工作。

2、  减压阀应安装便于操作和维修的地方，并且必须直立安装在水平管路上，应注意使管路中介质的流向与阀体上箭头所示方向一致，切勿装反。

3、  减压阀在安装使用时，应先把旁通管路上的截止阀打开，排除管路中的冷凝水和汽水混合物，以防减压阀开启时产生水击现象损坏减压阀，当无异常现象后，按顺时针方向缓慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准），调整好后，将锁紧螺母背紧，拧上防护罩。

4、  减压阀前应安装过滤器，以防止介质中的杂质进入减压阀，影响其性能。

5、  安装的减压阀前后应有一段直管，阀前直管长度约为600毫米，阀后直管长度约为1000毫米。

6、  减压阀进口还要装汽水分离器和疏水阀，减压阀出口也要装疏水阀。

 二、Y13H内螺纹蒸汽减压阀性能指标：

*：壳体试验不包括膜片、阀盖。

减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减压阀，如定比式减压阀。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。
水流通过减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧。在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。介质为空气或水（液体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀。介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
在使用的过程中可调式减压阀为什么会出现串压问题呢？

由于减压阀后管段处管网破裂，关闭P1处阀门或者检修，泵站A水泵停止运行时，导致阀后减压阀后管段处水压很低甚至是空管。恢复正常供水时，减压阀前管段处阀门突然打开或泵站A水泵开启时，减压阀前管段处压力迅速增大，可调式减压阀前管段与后管段间在短时间内存在较大的压差，减压阀来不及工作，减压阀上腔压力很小，就在这种较大的压力驱动下，减压阀被强行打开，导致减压阀前后压力趋于平衡，减压阀短时失效，即串压。既然已经出现了，又当如何解决呢？以下总结了三种：

1、基于减压阀的工作原理，在减压阀后装设一泄压阀，当减压阀后的压力高于P2时，就打开泄压阀泄压，保护甲村的正常供水压力。

2、通过其它方法缩短串压的时间，使之接近于0。

3、根据可调式减压阀的工作原理，适当增大导阀及导管的口径，降低上下腔达到压力平衡的时间，甚至于趋向于0的时间差。

通过实践验证，上面所述的第二种方案是实惠、实用性zui大的，可以通过泄水阀,迅速打开，使膜片上腔压力大于下腔压力，促使可调式减压阀迅速恢复正常。串压时间基本为0。

三、Y13H内螺纹蒸汽减压阀主要零件材料：