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拆装及检测齿轮泵的啮合情况

时间:2013-07-29      阅读:92

 一、拆装及检测齿轮泵的啮合情况准备工作

(1)穿戴好劳保用品。

(2)设备准备:

齿轮泵    CJ l.6/0.32型    1台

(3)材料准备:

清洗油    70号汽油    3kg

胶皮      2ram,l000mm×2000mm    l缺

毛刷       50mm    l把

青壳纸    600mm×700mm    l张

显示剂    红丹油    l盒

擦布    200mm×200mm    2缺

(4)工具、用具、量具准备:

梅花扳手   17-19mm  1把

紫铜棒     30mm*30mm  1根

钢板尺     300mm    1把

塞尺       100mm    1把

游标卡尺   0-20mm   1把

油盆       50mm*3600*120mm  1个

剪刀

螺丝刀     200mm       1把

活动扳手   200mm       1把

三爪拉力器150mm       1套

二、操作步骤

    (1)拆泵

    ①用三爪拉力器从泵轴上取下联轴器和键。

    ②用梅花扳手取下泵前后压盖螺栓,同时取下前后压盖,并保护好密封圈和轴封。

    ③取出主动齿轮和从动齿轮。

    (2)清洗各零部件,并按顺序摆放在胶皮上。清洗泵盖与泵壳的端部润滑油道及:轴承的润滑油槽等通道。

    (3)检查泵体及齿轮有无裂纹、损伤、腐蚀等缺陷。

    (4)测量各配合间隙:

    ①用游标卡尺测量外壳与齿轮的径向间隙,其标准为0.1~0.15mm。

    ②用游标卡尺和深度尺测量齿轮厚度和泵壳宽度的方法或用压铅丝法,检查泵盖与齿轮端面的轴向问隙,其标准为0.1~0.5mm。

    ③用游标卡尺测量轴承间隙,即铜套与轴配合间隙,其标准为0.1~0.5mm。

    (5)对不合格的零部件进行修复或更换。

    (6)检测齿轮的啮合情况:

    ①做法:在主动齿轮的啮合面上均匀地涂上一层显示剂(如红丹油),将主、被动齿轮装入泵壳内,并来回转动数次,使主动齿轮上的显示剂印染到从动齿轮啮合面上。取下从动齿轮,根据从动齿轮啮合面上的色痕判断啮合情况。

    ②判断方法(图3-2):色痕高于齿轮的节线,说明主动、从动齿轮中心矩过大;色痕低于齿轮节线说明主动、从动齿轮中心矩过小;色痕均匀分布在齿轮节线上,且在两齿之间为正常。色痕虽在齿轮节线上,但偏于一边,说明主动、从动齿轮两轴线不在同一平面。

(7)组装:

①将主动、从动齿轮装在泵壳内。

②在后压盖和泵壳接触面上涂润滑脂加青壳纸垫后,将后压盖装上,并穿上螺栓。

③把键装在轴上,将联轴器装好,并用铜棒敲击到位。

④边紧螺栓边盘动泵轴,直到转动灵活无发卡为止。

(8)收拾工具、用具、量具,打扫现场。

三、注意事项

(1)拆卸下来的零部件,按顺序摆放好。

 

(2)检查各部件有无裂纹、损伤、腐蚀现象

 

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