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ISGB离心泵是在IS型泵、ISG型立式泵的基础上,一方面结合国外*技术、另一方面根据本公司多年的生产经验和广大用户的宝贵经验,综合开发成功的一种结构新颖、技术其它同类产品的便拆立式离心泵。该系列产品经国家泵类产品检测中心镇江分中心检测认定:各项指标合格。该系列产品*,其综合性能达到同类产品现代*水平。该系列产品严格按标准ISO2858进行设计制造。
该系列产品在整体上进行大胆突破设计,泵轴采用独立的支承体,解决了原ISG及ISW型泵加长轴靠电机轴承支承的不足之处,叶轮、泵体采用现代优秀水力模型设计制造,消除立式泵的轴向力及径向力,使泵轴处的轴承和电机轴承仅受微弱的轴向力及径向力,电机采用Y系列标准电机,整台泵采用便拆结构,解决了更换大功率水泵的轴承、机械密封、叶轮等易损件不方便的难题。
该系列泵与国内同类产品相比,具有运转更平稳、使用寿命长、配套更方便、维护保养更轻松等*的优点,是替代ISG型立式泵、IS型离心泵、S型双吸泵等到常规离心泵的产品。
ISGB离心泵特点
1、立式结构,安装调试方便,*设计的电机和泵体采用联接体联接,同心度高、加工精度高,占地面积大大减少,缩减了泵房建筑投资30%一60%。底脚稳固、结构紧凑、精美的铸造和外观处理赋予立式离心泵新的美感,使产生品焕发艺术的魅力,可以和国外*厂家立式泵媲美。
2、配用国内*厂家生产的Y系列标准通用电机,运行平稳、噪音极低。
3、轴承采用精密轴承,精度高、可靠性好、寿命长。
4、叶轮采用90年代*秀可自平衡轴向力的水力模型,使得泵轴承和机械密封使用寿命大大延长。
5、电机轴承座内的轴承都配有加油孔和放油孔,对轴承的维护保养十分方便。
6、可拆卸硬性中间联轴器,使泵起动无振动、无噪音,旋转部件设有可靠的安全防护罩,安全性*。
7、机械密封采用不锈钢、碳化钨、氟橡胶等材料制成,耐高温、高压,运行寿命长,无渗漏,对轴无磨损,保证工作环境整洁。
8、泵盖结构设计*,只要卸下硬性中间联轴器、泵盖螺母,即可十分轻便取出轴承座。泵盖、泵轴、叶轮等组合件,进行更换机械密封和叶轮,而不必拆卸电机、泵体和管道,维修方便快捷
ISGB、IRGB、IHGB便拆立式管道离心泵 -工作条件:
1、泵系统zui高工作压力为1.6MPa,即泵吸入口压力+泵扬程≤1.6MPa(泵扬程工作压力大于1.6MPa时应在订货另行提出,以便在制造时泵的过流部件和联接部件采用铸钢)。
2、输送介质为清水或物理化学性质类似清水的其它液体。(输送介质带有细小颗粒的应在订货时另行说明,以便装配耐磨式机械密封)。
3、环境温度≤40℃,海拔高度≤1000m,相对湿度≤95%。
ISGB离心泵用途
1、ISGB、IRGB型泵用于采暖、卫生用水、冷冻水系统和灌溉装置中的无腐蚀的冷若冰霜水和热水。
2、IHGB、YGB型泵用于石油、化工、冶金、电力、造纸、食品、制药和合成纤维等部门。
ISGB离心泵使用条件
1、介质温度:T=-20℃~+120℃;
2、环境温度:T≤40℃;环境湿度不超过95%。
ISGB、IRGB、IHGB便拆立式管道离心泵-传动
通过电机联轴器,由电机驱动泵,从传动端看,泵为顺时针方向旋转。
ISGB离心泵材质
泵壳:铸铁、球墨铸铁、铸钢、不锈钢
轩轮:铸铁、铜合金、不锈钢
泵盖:铸铁、不锈钢
泵轴:45、不锈钢
ISGB离心泵安装说明
1、安装时管路重量不应加在水泵上,应有各自的支承体,以免使泵变形影响运行性能和寿命。
2、为了维修方便和使用安全,在泵的进出口管路上各安装一只调节阀及在泵出口附近安装一只压力表,以保
证在额定扬程和流量范围内运行,增长水泵的使用寿命。
3、泵用于有吸程场合,应装有底阀,并且进口管路不应有过多弯道,同时不得有漏水、漏气现象。
4、安装后拨动泵轴,叶轮不应有磨擦声或卡死现象, 否则应将泵拆开检查原因。
5、泵的安装方式分为硬性联接和柔性联接两种。
ISGB离心泵结构图
1 泵体 2 放水塞 3 叶轮 4 机械密封 5 放气阀 6 轴承体 7 轴承 8 泵轴 9 支架 10 电机 11 电机联轴器 12 中间联轴器 13 泵联轴器 14 油杯 15 轴承压盖 16 泵盖
ISGB离心泵性能表:
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15-80 | 15 | 1.1 | 0.3 | 8.5 | 26 | 2800 | 0.18 | 2.3 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20-110 | 20 | 1.8 | 0.5 | 16 | 25 | 2800 | 0.37 | 2.3 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20-160 | 20 | 1.8 | 0.5 | 33 | 19 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25-110 | 25 | 2.8 | 0.78 | 16 | 34 | 2900 | 0.55 | 2.3 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25-125 | 25 | 2.8 | 0.78 | 20.6 | 28 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25-125A | 25 | 2.5 | 0.69 | 17 | 35 | 2900 | 0.55 | 2.3 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25-160 | 25 | 2.8 | 0.78 | 33 | 24 | 2900 | 1.5 | 2.3 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25-160A | 25 | 2.6 | 0.12 | 29 | 31 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32-100(I) | 32 | 4.4 | 1.22 | 13.2 | 48 | 2900 | 0.75 | 2.0 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32-125 | 32 | 3.5 | 0.97 | 22 | 40 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32-125A | 32 | 3.1 | 0.86 | 17.6 | 43 | 2900 | 0.55 | 2.3 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32-160(I) | 32 | 4.4 | 1.22 | 33.2 | 34 | 2900 | 2.2 | 2.0 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32-200(I) | 32 | 4.4 | 1.22 | 50.5 | 26 | 2900 | 4 | 2.0 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32-200A | 32 | 2.8 | 0.78 | 44.6 | 34 | 2900 | 2.2 | 2.0 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-100 | 40 | 4.4 | 1.22 | 13.2 | 48 | 2900 | 0.55 | 2.3 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-100A | 40 | 3.9 | 1.08 | 10.6 | 52 | 2900 | 0.37 | 2.3 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-125 | 40 | 4.4 | 1.22 | 21 | 41 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-125A | 40 | 3.9 | 1.08 | 17.6 | 40 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-160 | 40 | 4.4 | 1.22 | 33 | 35 | 2900 | 2.2 | 2.3 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-160A | 40 | 4.1 | 1.14 | 29 | 34 | 2900 | 1.5 | 2.3 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-160B | 40 | 3.8 | 1.06 | 25.5 | 34 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-200 | 40 | 4.4 | 1.22 | 51 | 26 | 2900 | 4 | 2.3 | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-200A | 40 | 4.1 | 1.14 | 45 | 26 | 2900 | 3 | 2.3 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-200B | 40 | 3.7 | 1.03 | 38 | 29 | 2900 | 2.2 | 2.3 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-250 | 40 | 4.4 | 1.22 | 82 | 24 | 2900 | 7.5 | 2.3 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-250A | 40 | 4.1 | 1.14 | 72 | 24 | 2900 | 5.5 | 2.3 | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-250B | 40 | 3.8 | 1.06 | 61.5 | 23 | 2900 | 4 | 2.3 | 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-100(I) | 40 | 8.8 | 2.44 | 13.2 | 55 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-100(I)A | 40 | 8 | 2.22 | 10.6 | 60 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-125(I) | 40 | 8.8 | 2.44 | 21.2 | 49 | 2900 | 1.5 | 2.3 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-125(I)A | 40 | 8 | 2.22 | 17 | 57 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-160(I) | 40 | 8.8 | 2.44 | 33 | 45 | 2900 | 3 | 2.3 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-160(I)A | 40 | 8.2 | 2.28 | 29 | 44 | 2900 | 2.2 | 2.3 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-160(I)B | 40 | 7.3 | 2.38 | 23 | 50 | 2900 | 1.5 | 2.3 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-200(I) | 40 | 8.8 | 2.44 | 51.2 | 38 | 2900 | 5.5 | 2.3 | 85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-200(I)A | 40 | 8.3 | 2.31 | 45.0 | 37 | 2900 | 4 | 2.3 | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-200(I)B | 40 | 7.5 | 2.08 | 37 | 44 | 2900 | 3 | 2.3 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-250(I) | 40 | 8.8 | 2.44 | 81.2 | 31 | 2900 | 11 | 2.3 | 145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-250(I)A | 40 | 8.2 | 2.28 | 71.0 | 38 | 2900 | 7.5 | 2.3 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-250(I)B | 40 | 7.6 | 2.11 | 61.4 | 37 | 2900 | 7.5 | 2.3 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-250(I)C | 40 | 7.1 | 1.97 | 53.2 | 36 | 2900 | 5.5 | 2.3 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-100 | 50 | 8.8 | 2.44 | 13.6 | 55 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-100A | 50 | 8 | 2.22 | 11 | 60 | 2900 | 0.75 | 2.3 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-125 | 50 | 8.8 | 2.44 | 21.5 | 49 | 2900 | 1.5 | 2.3 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-125A | 50 | 8 | 2.22 | 17 | 57 | 2900 | 1.1 | 2.3 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-160 | 50 | 8.8 | 2.44 | 33 | 45 | 2900 | 3 | 2.3 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-160A | 50 | 8.2 | 2.28 | 29 | 44 | 2900 | 2.2 | 2.3 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-160B | 50 | 7.3 | 2.38 | 23 | 50 | 2900 | 1.5 | 2.3 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-200 | 50 | 8.8 | 2.44 | 52 | 38 | 2900 | 5.5 | 2.3 | 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-200A | 50 | 8.3 | 2.31 | 45.8 | 37 | 2900 | 4 | 2.3 | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-200B | 50 | 7.5 | 2.08 | 37 | 44 | 2900 | 3 | 2.3 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-250 | 50 | 8.8 | 2.44 | 82 | 29 | 2900 | 11 | 2.3 | 160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-250A | 50 | 8.2 | 2.28 | 71.5 | 38 | 2900 | 7.5 | 2.3 | 115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-250B | 50 | 7.6 | 2.11 | 61.4 | 37 | 2900 | 7.5 | 2.3 | 114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-250C | 50 | 7.1 | 1.97 | 53.2 | 36 | 2900 | 5.5 | 2.3 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-100(I) | 50 | 17.5 | 4.86 | 13.7 | 67 | 2900 | 1.5 | 2.5 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-100(I)A | 50 | 15.6 | 4.3 | 11 | 65 | 2900 | 1.1 | 2.5 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-125(I) | 50 | 17.5 | 4.86 | 21.5 | 60 | 2900 | 3 | 2.5 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-125(I)A | 50 | 15.6 | 4.33 | 17 | 58 | 2900 | 2.2 | 2.5 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-160(I) | 50 | 17.5 | 4.68 | 34.4 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-160(I)A | 50 | 16.4 | 4.56 | 30 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-160(I)B | 50 | 15.0 | 4.17 | 26 | 58 | 2900 | 3 | 2.5 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-200(I) | 50 | 17.5 | 4.86 | 52.7 | 49 | 2900 | 7.5 | 2.5 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-200(I)A | 50 | 16.4 | 4.56 | 46.4 | 48 | 2900 | 7.5 | 2.5 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-200(I)B | 50 | 15.2 | 4.22 | 40 | 55 | 2900 | 5.5 | 2.5 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-250(I) | 50 | 17.5 | 4.86 | 82 | 39 | 2900 | 15 | 2.5 | 175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-250(I)A | 50 | 16.4 | 4.56 | 71.5 | 39 | 2900 | 11 | 2.5 | 165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-250(I)B | 50 | 15 | 4.17 | 61 | 38 | 2900 | 11 | 2.5 | 165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-315(I) | 50 | 17.5 | 4.86 | 128 | 30 | 2900 | 30 | 2.5 | 310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-315(I)A | 50 | 16.6 | 4.61 | 115 | 30 | 2900 | 22 | 2.5 | 245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-315(I)B | 50 | 15.7 | 4.36 | 103 | 39 | 2900 | 18.5 | 2.5 | 215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50-315(I)C | 50 | 14.4 | 4.0 | 86 | 38 | 2900 | 15 | 2.5 | 195 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径
| 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-100 | 65 | 17.5 | 4.86 | 13.7 | 67 | 2900 | 1.5 | 2.5 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-100A | 65 | 15.6 | 4.3 | 11 | 65 | 2900 | 1.1 | 2.5 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-125 | 65 | 17.5 | 4.86 | 21.5 | 60 | 2900 | 3 | 2.5 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-125A | 65 | 15.6 | 4.33 | 17 | 58 | 2900 | 2.2 | 2.5 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-160 | 65 | 17.5 | 4.86 | 34.4 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-160A | 65 | 16.4 | 4.56 | 30 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-160B | 65 | 15.0 | 4.17 | 26 | 58 | 2900 | 3 | 2.5 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-200 | 65 | 17.5 | 4.86 | 52.7 | 49 | 2900 | 7.5 | 2.5 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-200A | 65 | 16.4 | 4.56 | 46.4 | 48 | 2900 | 7.5 | 2.5 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-200B | 65 | 15.2 | 4.22 | 40 | 55 | 2900 | 5.5 | 2.5 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-250 | 65 | 17.5 | 4.86 | 82 | 39 | 2900 | 15 | 2.5 | 180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-250A | 65 | 16.4 | 4.56 | 71.5 | 39 | 2900 | 11 | 2.5 | 170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-250B | 65 | 15 | 4.17 | 61 | 38 | 2900 | 11 | 2.5 | 170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-315 | 65 | 17.5 | 4.86 | 127 | 32 | 2900 | 30 | 2.5 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-315A | 65 | 16.6 | 4.61 | 115 | 32 | 2900 | 22 | 2.5 | 255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-315B | 65 | 15.7 | 4.36 | 103 | 39 | 2900 | 18.5 | 2.5 | 225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-315C | 65 | 14.4 | 4.0 | 86 | 38 | 2900 | 15 | 2.5 | 205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-100(I) | 65 | 35 | 9.72 | 13.8 | 67 | 2900 | 3 | 3.0 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-100(I)A | 65 | 31.3 | 8.7 | 11 | 66 | 2900 | 2.2 | 3.0 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-125(I) | 65 | 35 | 9.72 | 22 | 67 | 2900 | 5.5 | 3.0 | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-125(I)A | 65 | 31.3 | 8.7 | 17.5 | 66 | 2900 | 4 | 3.0 | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-160(I) | 65 | 35 | 9.72 | 35 | 63 | 2900 | 7.5 | 3.0 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-160(I)A | 65 | 32.7 | 9.1 | 30.6 | 62 | 2900 | 7.5 | 3.0 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-160(I)B | 65 | 30.3 | 8.4 | 26 | 69 | 2900 | 5.5 | 3.0 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-200(I) | 65 | 35 | 9.72 | 53.5 | 55 | 2900 | 15 | 3.0 | 176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-200(I)A | 65 | 32.8 | 9.1 | 47 | 54 | 2900 | 11 | 3.0 | 166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-200(I)B | 65 | 30.5 | 8.5 | 40.6 | 65 | 2900 | 7.5 | 3.0 | 114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-250(I) | 65 | 35 | 9.72 | 83 | 52 | 2900 | 22 | 3.0 | 235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-250(I)A | 65 | 32.5 | 9.0 | 73 | 52 | 2900 | 18.5 | 3.0 | 205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-250(I)B | 65 | 30 | 8.3 | 62 | 58 | 2900 | 15 | 3.0 | 180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-315(I) | 65 | 35 | 9.72 | 128 | 44 | 2900 | 37 | 3.0 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-315(I)A | 65 | 32.5 | 9.0 | 112.6 | 43 | 2900 | 30 | 3.0 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-315(I)B | 65 | 31 | 8.6 | 102.5 | 53 | 2900 | 30 | 3.0 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65-315(I)C | 65 | 29 | 8.1 | 87 | 51 | 2900 | 22 | 3.0 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-100 | 80 | 35 | 9.72 | 13.8 | 67 | 2900 | 3 | 3.0 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-100A | 80 | 31.3 | 8.7 | 11 | 66 | 2900 | 2.2 | 3.0 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-125 | 80 | 35 | 9.72 | 22 | 67 | 2900 | 5.5 | 3.0 | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-125A | 80 | 31.3 | 8.7 | 17.5 | 66 | 2900 | 4 | 3.0 | 79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-160 | 80 | 35 | 9.72 | 35 | 63 | 2900 | 7.5 | 3.0 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-160A | 80 | 32.7 | 9.1 | 30.6 | 62 | 2900 | 7.5 | 3.0 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-160B | 80 | 30.3 | 8.4 | 26 | 69 | 2900 | 5.5 | 3.0 | 98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-200 | 80 | 35 | 9.72 | 53.5 | 55 | 2900 | 15 | 3.0 | 175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-200A | 80 | 32.8 | 9.1 | 47 | 54 | 2900 | 11 | 3.0 | 165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-200B | 80 | 30.5 | 8.5 | 40.6 | 65 | 2900 | 7.5 | 3.0 | 115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-250 | 80 | 35 | 9.72 | 83 | 52 | 2900 | 22 | 3.0 | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-250A | 80 | 32.5 | 9.0 | 73 | 52 | 2900 | 18.5 | 3.0 | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-250B | 80 | 30 | 8.3 | 62 | 58 | 2900 | 15 | 3.0 | 185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-315 | 80 | 35 | 9.72 | 128 | 43 | 2900 | 37 | 3.0 | 355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-315A | 80 | 32.5 | 9.0 | 112.6 | 43 | 2900 | 30 | 3.0 | 340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-315B | 80 | 31 | 8.6 | 102.5 | 53 | 2900 | 30 | 3.0 | 340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-315C | 80 | 29 | 8.1 | 98 | 51 | 2900 | 22 | 3.0 | 275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-350 | 80 | 35 | 9.72 | 146 | 55 | 2900 | 55 | 3.0 | 570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-350A | 80 | 31 | 8.6 | 138.4 | 65 | 2900 | 45 | 3.0 | 470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-350B | 80 | 29 | 8.1 | 131.4 | 63 | 2900 | 37 | 3.0 | 440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-100(I) | 80 | 70 | 19.4 | 13.6 | 66 | 2900 | 5.5 | 4.5 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-100(I)A | 80 | 62.6 | 17.4 | 11 | 64 | 2900 | 4 | 4.5 | 87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-125(I) | 80 | 70 | 19.4 | 23.5 | 70 | 2900 | 11 | 4.5 | 163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-125(I)A | 80 | 62.6 | 17.4 | 19 | 68 | 2900 | 7.5 | 4.5 | 113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-160(I) | 80 | 70 | 19.4 | 36.5 | 70 | 2900 | 15 | 4.5 | 184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-160(I)A | 80 | 65.4 | 18.2 | 32 | 68 | 2900 | 11 | 4.5 | 174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-160(I)B | 80 | 60.6 | 16.8 | 72 | 72 | 2900 | 11 | 4.5 | 174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-200(I) | 80 | 70 | 19.4 | 54 | 65 | 2900 | 22 | 4.0 | 251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-200(I)A | 80 | 65.4 | 18.2 | 47.5 | 64 | 2900 | 18.5 | 4.0 | 220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-200(I)B | 80 | 61 | 16.9 | 41 | 71 | 2900 | 15 | 4.0 | 198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-250(I) | 80 | 70 | 19.4 | 87 | 62 | 2900 | 37 | 4.0 | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-250(I)A | 80 | 65.4 | 18.2 | 76 | 61 | 2900 | 30 | 4.0 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-250(I)B | 80 | 61 | 16.9 | 65 | 66 | 2900 | 30 | 4.0 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-315(I) | 80 | 70 | 19.4 | 132 | 55 | 2900 | 75 | 4.0 | 675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-315(I)A | 80 | 66.5 | 18.5 | 119 | 55 | 2900 | 55 | 4.0 | 535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-315(I)B | 80 | 63 | 17.5 | 106.6 | 65 | 2900 | 45 | 4.0 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80-315(I)C | 80 | 58 | 16.1 | 90 | 63 | 2900 | 37 | 4.0 | 366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-100 | 100 | 70 | 19.4 | 13.6 | 66 | 2900 | 5.5 | 4.5 | 113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-100A | 100 | 62.6 | 17.4 | 11 | 64 | 2900 | 4 | 4.5 | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-125 | 100 | 70 | 19.4 | 23.5 | 70 | 2900 | 11 | 4.5 | 169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-125A | 100 | 62.6 | 17.4 | 19 | 68 | 2900 | 7.5 | 4.5 | 118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-160 | 100 | 70 | 19.4 | 36.5 | 70 | 2900 | 15 | 4.5 | 191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-160A | 100 | 65.4 | 18.2 | 32 | 68 | 2900 | 11 | 4.5 | 181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-160B | 100 | 60.6 | 16.8 | 27 | 72 | 2900 | 11 | 4.5 | 181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-200 | 100 | 70 | 19.4 | 54 | 65 | 2900 | 22 | 4.0 | 245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-200A | 100 | 65.4 | 18.2 | 47.5 | 64 | 2900 | 18.5 | 4.0 | 215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-200B | 100 | 61 | 16.9 | 41 | 71 | 2900 | 15 | 4.0 | 193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-250 | 100 | 70 | 19.4 | 37 | 62 | 2900 | 37 | 4.0 | 345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-250A | 100 | 65.4 | 18.2 | 76 | 61 | 2900 | 30 | 4.0 | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-250B | 100 | 61 | 16.9 | 65 | 66 | 2900 | 30 | 4.0 | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-315 | 100 | 70 | 19.4 | 132 | 55 | 2900 | 75 | 4.0 | 689 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-315A | 100 | 66.5 | 18.5 | 119 | 65 | 2900 | 55 | 4.0 | 549 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-315B | 100 | 63 | 17.5 | 106.6 | 65 | 2900 | 45 | 4.0 | 439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-315C | 100 | 58 | 16.1 | 90 | 63 | 2900 | 37 | 4.0 | 385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-100(I) | 100 | 96 | 26.7 | 14 | 64 | 2900 | 11 | 4.5 | 115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-125(I) | 100 | 96 | 26.7 | 24 | 62 | 2900 | 15 | 4.5 | 168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-125(I)A | 100 | 84 | 23.3 | 20 | 64 | 2900 | 11 | 4.5 | 168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-160(I) | 100 | 96 | 26.7 | 36 | 69 | 2900 | 22 | 5.6 | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-160(I)A | 100 | 84 | 23.3 | 32 | 66 | 2900 | 18.5 | 5.0 | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-200(I) | 100 | 96 | 26.7 | 53 | 69 | 2900 | 37 | 5.2 | 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-200(I)A | 100 | 84 | 23.3 | 48 | 64 | 2900 | 30 | 4.5 | 395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-200(I)B | 100 | 60 | 16.7 | 43 | 72 | 2900 | 22 | 4.5 | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-250(I) | 100 | 96 | 26.7 | 83 | 65 | 2900 | 55 | 4.8 | 560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-250(I)A | 100 | 84 | 23.3 | 75 | 60 | 2900 | 45 | 4.5 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-250(I)B | 100 | 60 | 16.7 | 68 | 70 | 2900 | 37 | 4.5 | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-350 | 100 | 60 | 16.7 | 153.6 | 72 | 2900 | 90 | 4.0 | 950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-350A | 100 | 61 | 16.9 | 145.6 | 75 | 2900 | 75 | 4.0 | 830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100-350B | 100 | 58 | 16.1 | 138.6 | 75 | 2900 | 55 | 4.0 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-100 | 125 | 96 | 26.7 | 13 | 82 | 2900 | 11 | 4.0 | 180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-100A | 125 | 86 | 23.9 | 10.4 | 77 | 2900 | 7.5 | 4.0 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-125 | 125 | 96 | 26.7 | 22.6 | 80 | 2900 | 15 | 4.0 | 220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-125A | 125 | 86 | 23.9 | 18 | 77 | 2900 | 11 | 4.0 | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-160 | 125 | 96 | 26.7 | 36 | 78 | 2900 | 22 | 4.0 | 265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-160A | 125 | 90 | 25 | 31.5 | 76 | 2900 | 18.5 | 4.0 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-160B | 125 | 83 | 21.7 | 27 | 73 | 2900 | 15 | 4.0 | 215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-200 | 125 | 96 | 26.7 | 55 | 77 | 2900 | 37 | 5.5 | 395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-200A | 125 | 90 | 25 | 48.4 | 76 | 2900 | 30 | 5.5 | 380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-200B | 125 | 83 | 21.7 | 41.3 | 75 | 2900 | 22 | 5.5 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-250 | 125 | 96 | 26.7 | 87 | 75 | 2900 | 55 | 5.0 | 580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-250A | 125 | 90 | 25 | 76 | 74 | 2900 | 45 | 5.5 | 490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-250B | 125 | 83 | 21.7 | 65 | 73 | 2900 | 37 | 5.5 | 430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-315 | 125 | 96 | 26.7 | 133 | 70 | 2900 | 90 | 5.0 | 790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-315A | 125 | 90 | 25 | 117 | 70 | 2900 | 75 | 5.0 | 710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-315B | 125 | 86 | 23.9 | 106.4 | 69 | 2900 | 75 | 5.0 | 705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125-315C | 125 | 80.5 | 22.4 | 96 | 67 | 2900 | 55 | 5.0 | 585 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-125 | 150 | 96 | 26.7 | 22.6 | 66 | 2900 | 11 | 4.0 | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-125A | 150 | 90 | 25 | 18 | 77 | 2900 | 7.5 | 4.0 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-160 | 150 | 96 | 26.7 | 36 | 75 | 2900 | 22 | 4.0 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-160A | 150 | 90 | 25 | 32 | 76 | 2900 | 18.5 | 4.0 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-160B | 150 | 84 | 23.3 | 27 | 73 | 2900 | 15 | 4.0 | 220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-200 | 150 | 140 | 38.9 | 13.8 | 68 | 1450 | 15 | 3.0 | 265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-200A | 150 | 125 | 34.7 | 11 | 66 | 1450 | 11 | 3.0 | 244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-200B | 150 | 84 | 23.3 | 41 | 75 | 2900 | 22 | 4.0 | 275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-250 | 150 | 140 | 38.9 | 21.8 | 73 | 1450 | 18.5 | 3.0 | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-250A | 150 | 129 | 35.8 | 18.5 | 72 | 1450 | 15 | 3.0 | 262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-250B | 150 | 117 | 32.5 | 15.2 | 76 | 1450 | 11 | 3.0 | 241 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-315 | 150 | 140 | 38.9 | 33.8 | 70 | 1450 | 30 | 2.5 | 410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-315A | 150 | 131 | 36.4 | 29.5 | 69 | 1450 | 22 | 3.5 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-315B | 150 | 121 | 33.5 | 25 | 76 | 1450 | 18.5 | 3.5 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-350 | 150 | 96 | 26.7 | 153.6 | 80 | 2900 | 110 | 5.5 | 970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-350A | 150 | 90 | 25 | 145.6 | 70 | 2900 | 90 | 5.2 | 790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-350B | 150 | 84 | 23.3 | 138.6 | 65 | 2900 | 75 | 5.5 | 705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-400 | 150 | 140 | 38.9 | 53 | 68 | 1450 | 45 | 3.5 | 490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-400A | 150 | 131 | 36.4 | 46.6 | 67 | 1450 | 37 | 3.5 | 454 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-400B | 150 | 122 | 33.9 | 40 | 73 | 1450 | 30 | 3.5 | 435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-400C | 150 | 112 | 31.1 | 34 | 71 | 1450 | 22 | 3.5 | 365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-250(I) | 150 | 120 | 33.3 | 87 | 65 | 2900 | 75 | 4.5 | 702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-250(I)A | 150 | 112 | 31.1 | 76 | 64 | 2900 | 55 | 4.5 | 561 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-250(I)B | 150 | 104 | 28.9 | 65 | 63 | 2900 | 45 | 4.5 | 460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-315(I) | 150 | 120 | 33.3 | 133 | 58 | 2900 | 110 | 4.5 | 980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-315(I)A | 150 | 112 | 31.1 | 116 | 57 | 2900 | 90 | 4.5 | 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150-315(I)B | 150 | 104 | 28.9 | 100 | 55 | 2900 | 75 | 4.5 | 724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-200 | 200 | 140 | 38.9 | 13.8 | 68 | 1450 | 15 | 3.0 | 265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-200A | 200 | 125 | 34.7 | 11 | 66 | 1450 | 11 | 3.0 | 244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-250 | 200 | 140 | 21.8 | 21.8 | 73 | 1450 | 18.5 | 3.0 | 305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-250A | 200 | 129 | 18.5 | 18.5 | 72 | 1450 | 15 | 3.0 | 267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-250B | 200 | 117 | 15.2 | 15.2 | 76 | 1450 | 11 | 3.0 | 246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-315 | 200 | 140 | 33.8 | 33.8 | 70 | 1450 | 30 | 3.5 | 417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-315A | 200 | 131 | 29.5 | 29.5 | 69 | 1450 | 22 | 3.5 | 342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-315B | 200 | 121 | 25 | 25 | 76 | 1450 | 18.5 | 3.5 | 322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-400 | 200 | 140 | 53 | 53 | 68 | 1450 | 45 | 3.5 | 498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-400A | 200 | 131 | 46.6 | 46.6 | 67 | 1450 | 37 | 3.5 | 462 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-400B | 200 | 122 | 40 | 40 | 73 | 1450 | 30 | 3.5 | 443 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-400C | 200 | 112 | 34 | 34 | 71 | 1450 | 22 | 3.5 | 373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-200(I) | 200 | 280 | 77.8 | 13.4 | 70 | 1450 | 22 | 4.0 | 382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-200(I)A | 200 | 250 | 69.4 | 10.7 | 68 | 1450 | 18.5 | 4.0 | 346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-250(I) | 200 | 280 | 77.8 | 22.2 | 75 | 1450 | 30 | 4.0 | 475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-250(I)A | 200 | 250 | 69.4 | 18 | 73 | 1450 | 22 | 4.0 | 405 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-250(I)B | 200 | 226 | 62.8 | 14.4 | 70 | 1450 | 18.5 | 4.0 | 387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-315(I) | 200 | 280 | 77.8 | 36 | 73 | 1450 | 55 | 4.0 | 675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-315(I)A | 200 | 262 | 72.8 | 31.5 | 72 | 1450 | 45 | 4.0 | 560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-315(I)B | 200 | 242 | 67.3 | 27 | 78 | 1450 | 37 | 4.0 | 535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-400(I) | 200 | 280 | 77.8 | 54.5 | 75 | 1450 | 75 | 4.0 | 830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-400(I)A | 200 | 262 | 72.8 | 48 | 80 | 1450 | 75 | 4.0 | 830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-400(I)B | 200 | 242 | 67.2 | 41.4 | 78 | 1450 | 55 | 5.0 | 685 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200-400(I)C | 200 | 224 | 62.2 | 34.9 | 76 | 1450 | 45 | 5.0 | 580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250-250 | 250 | 350 | 97.2 | 22 | 78 | 1450 | 45 | 5.0 | 620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250-250A | 250 | 300 | 83.3 | 18.3 | 76 | 1450 | 37 | 5.0 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250-235 | 250 | 300 | 83.3 | 14 | 73 | 1480 | 22 | 4.5 | 410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250-300 | 250 | 300 | 83.3 | 22 | 78 | 1480 | 37 | 4.5 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250-315 | 250 | 350 | 97.2 | 34 | 76 | 1450 | 75 | 5.5 | 890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250-315A | 250 | 300 | 83.3 | 29.5 | 74 | 1450 | 55 | 5.5 | 690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250-315B | 250 | 260 | 72.2 | 25 | 70 | 1450 | 45 | 5.5 | 620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250-400 | 250 | 300 | 83.3 | 54.5 | 72 | 1480 | 90 | 4.5 | 1530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
型号 | 口径 | 流量 | 扬程 | 效率 | 转速 | 电机功率 | 必需汽蚀余量 | 重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mm | m3/h | L/S | m | % | r/min | KW | (NPSH)r | Kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-235 | 300 | 480 | 133.3 | 20 | 77 | 970 | 55 | 5.0 | 1120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-235A | 300 | 438 | 121.7 | 16.5 | 75 | 970 | 45 | 5.0 | 1030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-235B | 300 | 400 | 111.1 | 14 | 73 | 970 | 37 | 5.0 | 890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-300 | 300 | 480 | 133.3 | 31 | 77 | 970 | 75 | 5.0 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-300A | 300 | 444 | 123.3 | 26.5 | 76 | 970 | 75 | 5.0 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-300B | 300 | 415 | 115.3 | 23 | 79 | 970 | 55 | 5.0 | 1170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-380 | 300 | 480 | 133.3 | 48 | 84 | 970 | 132 | 5.0 | 1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-380A | 300 | 444 | 123.3 | 41.4 | 80 | 970 | 110 | 5.0 | 1700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-380B | 300 | 409 | 113.6 | 35 | 78 | 970 | 90 | 5.0 | 1530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-235(I) | 300 | 718 | 199.4 | 44.6 | 82 | 1450 | 160 | 5.5 | 1680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300-235(I)A | 300 | 642 | 178.3 | 35.7 | 80 | 1450 | 132 | 5.5 | 1400 |
ISGB离心泵起动与停车
起动前准备
1、用手拨转泵轴或泵联轴器,叶轮应无卡磨现象,转动灵活。
2、打开进口阀门,打开排气阀使液体充满整个泵腔,然后关闭排气阀。^
3、用手盘动泵轴以使润滑液进入机械密封端面。
4、点动电机,确定转向是否正确。
起动与运行
1、全开进口阀门,关闭吐出管路阀门。
2、接通电源,当泵达到正常转速后,再逐渐打开吐出管路上阀门,并调节到所需工况。
3、注意观察仪表读数,检查轴封泄漏情况,正常时机械密封泄漏量≤3滴/分,检査电机、轴承处温升≤70℃, 如果发现异常情况,应及时处理。
停车
1、逐渐关闭吐出管路阀门,切断电源。
2、关闭进口阀门。
3、如环境温度低于0℃,应将泵内液体放尽,以免冻裂。
4、如*停用.应将泵拆卸清洗.包装保管。
ISGB、IRGB、IHGB便拆立式管道离心泵维护与保养
运行中的维护与保养
1、迸水管路必须高度密封。
2、禁止泵在汽蚀状态下*运行。
3、禁止泵在大流量运行时,电机超电流*运行。
4、定时检査泵运行中电机电流值,不得超过电机额定电流。
5、泵在运行过程中应有专人看管,以免发生意外。
6、泵每运行500小时应对轴承迸行加油。电机功率大于11KW配有加油装置.可用高压油枪直接注入,以保证轴承润滑优良。
7、泵迸行*运行后,由于机械磨损,使机组噪声及振动增大吋,应停车检査,必要吋可更換易损零件及轴承,机组大修期一般为一年。
机械密封维护与保养
1-机械密封润滑应清洁无固体颗粒。2、严禁机械密封在干磨惰况下工作。
3、起动前应盘动泵(电机)几圈,以免突然起动造成密封环断裂损坏。
ISGB离心泵故障与排除方法
故障现象 | 可能产生的原因 | 排除方法 |
1.水泵不出水 | a. 进出口阀门未打开,进同管路阻塞,叶轮流道阻塞。 b. 电机运行方向不对,电机缺相。 c. 吸入管漏气。 d. 泵没灌满液体,泵腔内有空气。 e. 进口供水不足,吸程过高,底阀漏水。 f. 管路阻力过大。 | a. 检查,去除阻塞物。 b. 调整电机方向,紧固电机接线, c. 拧紧各密封面,排除空气。 d. 打开泵上盖或打开排气阀,排尽空气。 e. 停机检查、调整(并网自来水管和带吸程使用易出现此现象)。 f. 减少管路弯道,重新选泵。 |
2.水泵流量不足 | a. 先按1.原因检查。 b. 管道、叶轮流道部分阻塞,水垢沉积、阀门开度不足。 c. 电压偏低,转速不符合要求。 d. 叶轮磨损。 | a. 先按1.排除。 b. 去除阻塞物,重新调整阀门开度。 c. 稳压。 d. 更换叶轮。 |
3.功率过大 | a. 超过额定流量使用。 b. 吸程过高。 c. 泵轴承磨损。 d. 泵选型不当。 | a. 调节流量关小出口阀门。 b. 降低吸程。 c. 更换轴承。 d. 重新选泵。, |
4.杂音振动 | a. 管路支撑不稳。 b. 液体混有气体。 c. 产生汽蚀。 d. 轴承损坏。 e. 电机超载发热运行。 | a. 稳固管路。 b. 提高吸入压力、排气。 c. 降低真空度。 d. 更换轴承。 e. 调整按5. |
5.电机发热 | a. 流量过大,超载运行。 b. 碰擦。 c. 电机轴承损坏。 d. 电压偏低。 | a. 关小出口阀。 b. 检查排除。 c. 更换轴承。 d. 稳压。 |
6.水泵漏水 | a. 机械密封磨损。 b. 泵体有砂孔或破裂。 c. 密封面不平整。 d. 安装螺检松懈。 | a. 更换。 b. 焊补或更换。 c. 修整。 d. 紧固。 |