其主要性能特点有:
1.过滤器直接安装在系统的压力管路上,进出油口采用螺纹连接或法兰连接,安装简单,更换滤芯方便。
2.过滤器设有滤芯堵塞差压发讯器,当滤芯堵塞,进出油口压差达到0.35Mpa时,发讯器便会发出讯号,此时应及时停机更换滤芯。
3.当滤芯堵塞,发讯器报警后不能立即处理故障,压差升至0.4Mpa时,旁通阀会自行开启,另开油路,以避免损坏过滤器,确保系统的照常运行。
4.滤芯采用纸质和新型化纤滤材,具有过滤精度高,通油能力大,压力损失小,纳污量大等优点。
技术参数:
型号 | 额定流量 (L/min) | 额定压力 (Mpa) | 原始压损 (Mpa) | zui大压损 (Mpa) | 过滤精度 (um) | 发讯装置 |
电压(V) | 电流(A) |
ZU-H10x※S | 10 | 31.5 | ≤0.08 | 0.35 | 5 10 20 | ≤24 | ≤0.2 |
ZU-H25x※S | 25 |
ZU-H40x※S | 40 | ≤0.10 |
ZU-H63x※S | 63 |
ZU-H100x※S | 100 |
ZU-H160x※S | 160 | ≤0.15 |
ZU-H250x※FS | 250 |
ZU-H400x※FS | 400 | ≤0.20 |
ZU-H630x※FS | 630 |
※ 为过滤精度