福建宁德逃生管道

接到救援命令后，国家隧道救援队中铁二局昆明隧道救援队迅速赶往现场，中铁科工成都研究院(磁浮公司)作为救援用主要设备――大口径水平钻机吊装系统改造厂家，派遣4名职工跟随救援队紧急出发奔赴现场，于15日凌晨2时到达。

10月4日，应急救援中心主任孙华山率工作组赴河北省荣乌高速营尔岭隧道“9.30”坍塌事故现场指导救援工作。深入事发隧道现场，询问了被困人员身体健康、食物补给、通讯保障、家属安抚等方面的情况，与地质、施工等专家和救援人员共同研究完善现场救援方案；慰问了现场救援人员。

通过两个近期隧道坍塌的事例中，我们不难发现，隧道施工中出现事故的情况屡见不鲜，我们既然不难阻止事故的发生，但是我们可以预防隧道坍塌后工人的人身安全，怎么预防呢？就是每条隧道开挖前都要设置隧道施工用逃生通道。

我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69公斤（钢管每米重量200公斤）。赵： 

福建宁德逃生管道材料的选择及设置要求

1、逃生通道所用管材采用φ800mm的钢管或超高分子塑料管，管节长度为3m或者6m，壁厚不小于10mm，管节间可采用直径大于逃生管道10cm的套管连接，每端连接0.5m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。

3、管道须经加工方可使用，各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

4、逃生通道设置位置如下图所示，管道采用φ800mm的耐冲击管，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。管子纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将逃生管冲脱。

5、逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。

6、逃生管作为紧急救生管道，应紧跟掌子面，末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开逃生管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。

7、逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，可安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

8、设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

9、掌子面应同时放置应急食物箱和救护箱，应急食物箱须存放10人左右一天所须的方便面、饼干、矿泉水等食物；救护箱内备包扎纱布、消水、常见外伤用药等。

10、应急抢险救援时应利用预设的逃生管道和救生管道迅速与被困人员取得，当预设的逃生管道失效，应立即钻设救生管道进行和输送食物，钻进工艺采用跟管钻进，跟进套筒必须采用地质套管。

选择的理由

1、米重轻仅为70公斤，同规格下重量仅为钢管重量的1/3，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色，标识采用反光材料制作，隧道施工期间安全标识明显。

隧道安全部门对隧道施工项目部的要求 ：

1.各级要高度重视逃生管道及救生管道设置的重要性，并把此项工作作为施工安全强制性要求，不折不扣的执行。

2.各隧道掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、通风管道、高压水、应急食物箱、救护箱。

3.加强安全教育培训，定期开展应急演练。 4.施工期间注意保护逃生管道。

超高分子逃生管道技术参数：云南隧道逃生管道一米多少钱

1.逃生管道，超高分子逃生管道平均分子量在250万以上，弹性模量=700MPa；

2.逃生管道，超高分子逃生管道常用规格：800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm

3.长度标准：1.5米、3米、6米  也可根据要求定做。

4.连接方式：抱箍连接，链条软连接。

5.颜色：橘黄色

厂家合作隧道案例

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