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1、废旧汽车压块机容积和开口面积大,加料量大,工作效率高,对于外形较大物料的加工极为便利,尤便于采用集中加料及取料。
2、机、电、液一体化控制,简单易学,操作直观、方便。
3、采用PLC控制,可靠性高,维护简便。
4、各运动部件采用液压驱动,工作平稳、工作效率高。
5、可移动式,一台设备可以多个料场使用,大大减少多个料场的设备投入。
1 | 主压 油缸 | 型号 | YG250/160-2210 | 2只 | ||
公称推力 | 2000KNx2 | 行程 | 1660 | |||
2 | 一级压 油缸 | 型号 | YG200/140-598 | 3只 | ||
公称推力 | 800KNx3 | 行程 | 598 | |||
3 | 二级压 油缸 | 型号 | YG200/140-598 | 3只 | ||
公称推力 | 800 KNx3 | 行程 | 598 | |||
4 | 料箱尺寸(长×宽×高)(mm) | 5000×2430×1600 | ||||
5 | 包块尺寸(长×宽×高)(mm) | (1000)×800×700 | ||||
6 | 包块密度Kg/m³ | ≥2000(Fe) | ||||
7 | 工作压力Mpa | 21.5(翻包系统6Mpa) | ||||
8 | 出包方式 | 抓钢机出包 | 260HP | |||
9 | 动力系统 | 柴油机发动 | ||||
10 | 油泵 | 型号 | 双联恒功率变量柱塞泵 | 压力 | 31.5Mpa | |
转速 | 125ml/r×2 | 数量 | 1台 |