费斯托止动气缸样本,德国FESTO止动气缸
在“冲击力”下，我们得到了冲
击/制动可移动负载时力-时间曲
线的zui大值。其有效垂直于活塞
杆移动轴。如果将弹性元件视作
直线弹簧，那么可以从许用冲击
力计算出许用冲击能量。这有助
于选择正确的止动气缸。
工作压力 [bar] 10
工作介质 过滤压缩空气，润滑或未润滑
结构特点 活塞气缸，机械复位
缓冲 两端带弹性缓冲圈/垫
位置感测 通过接近开关
安装方式 通过通孔
通过内螺纹

费斯托止动气缸样本,德国FESTO止动气缸
安装位置 任意
工作模式 单作用或双作用
抗扭转 无
环境温度1) [°C] +5 ... +60
1) 注意接近开关工作范围。
-H- 注意：该产品符合ISO 1179-1和 ISO 228-1标准。
具有加强活塞杆和轴承的气缸，能承受较高的侧向作用力。
用于传送带和托盘运输系统，对货物进行制动和分离 
– 具有平顺，低噪音和安全制动等特点
标准型止动气缸，适用于所有应用
缸径16, 20, 32, 40, 50 mm
行程5 ... 30 mm
活塞杆推出后许用的冲击力 880 ... 6280 N
位置感测
固定式缓冲
派生型：耳轴, 滚轮, 抗旋转
541 333 NEBU-M8G3-K-2.5-LE3
541 334 NEBU-M8G3-K-5-LE3
541 338 NEBU-M8W3-K-2.5-LE3
541 341 NEBU-M8W3-K-5-LE3