诺冠双作用气缸应用,NORGREN双作用气缸技术

电驱动器是无堵塞自吸排污泵理想的决方案。
　　因此今后气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的，
也一定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展
缸体：阳极氧化铝
端盖：压铸铝 (Ø200 ~ 320mm
为重力压铸铝)
活塞杆：不锈钢(马氏体
可调缓冲
工作压力：1 ~ 16bar
(Ø250, Ø320：1~10bar)
工作温度：-20°C ~ +80°C
(Ø125~ Ø320：-10°C ~ +80°C)
注：”H”型安装件仅随气缸成套供货，除非特殊要求。
将以’XV’加半行程长的尺寸供货。

诺冠双作用气缸应用,NORGREN双作用气缸技术

其中’XV’=活塞杆凸肩至安装件中心之距离。
’UH’型安装件，zui关键的是销紧螺钉将安装件锁紧在活塞杆上。
锁紧力矩见下表。用于zui高能量输入时，
从市场形式来看，前面己经提到若电缸从一开始就参照气缸的外形及安装连接尺寸生产，
是一个很好的开端。而对于目前还未有ISO标准的无杆气缸和气动滑台，
则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸，
这个便利的措施能够杜绝气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。
电驱动器不是气动驱动器的竞争产品，而是对气动驱动器性能的*补充。
电驱动器的特点是精确和灵活。在作用力快速消失和需要精确定位的应用场合，
介质介质：经过滤的润滑或非润滑压缩空气
标准：ISO6431, VDMA 24562,
NFE49-003-1
工作方式：RA/8000 双作用式,可调缓冲
RA/8000/M 磁性活塞，双作用式,