优势阿托斯数字比例阀,AOTS数字比例阀原理
一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例阀多用于开环控制；
其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服要灵活一些。
从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，
控制精度要低，响应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，
两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强！
也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，
而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，
假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
伺服阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，
好处只有一个：动态性能是所有液压阀中zui高的。

优势阿托斯数字比例阀,AOTS数字比例阀原理
就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，
如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。
而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀*打开，
p口压力=t口压力+阀口压力损失（忽略油路上的其它压力损失），
如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，
整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，
即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。
另一种是连续控制：阀口可以根据需要打开任意一个开度，
由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是：
以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），
既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，
因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。