国内汽车滤清器行业厂家众多，规模普遍较小，汽车滤清器行业生产集中度非常低。据调查，我国生产汽车滤清器的厂家不下1000家。其中，年生产能力100万只以上或年销售收入2000万元以上的企业只有几十家，大部分都是生产条件不完备、检测手段落后、规模较小的手工作坊式的汽车滤清器企业。可以说，我国汽车滤清器行业的品牌意识是十分淡薄的。

    国内汽车滤清器行业品牌处于真空期

    国内汽车滤清器市场上有正厂产品、副厂品牌产品、仿冒产品。产品的差异较小、市场进入壁垒较低、产品结构简单，导致仿冒产品乘虚而入占有很大的市场空间。从品牌营销的角度看，企业对于汽车滤清器的整合营销较少。

    目前行业用于产品宣传上的资金投入相当少，很少看到汽车滤清器产品在媒体上投放广告。因此，消费者对品牌的认知度不够，在维护和维修汽车时经常不知道哪些品牌的滤清器是产品，往往是销售人员销售什么，他们就买什么。

    一直以来，国内汽车滤清器行业的品牌集中度非常低，企业的品牌营销意识也比较匮乏，整个汽车滤清器行业基本上处于品牌真空状态。

    汽车滤清器行业品牌营销应注重消费市场

    中国汽车零部件行业品牌建设非常薄弱，做品牌建设有两个方面，一是提高*，二是*某项技术，这样才有竞争力，才能慢慢壮大起来。

    做品牌推广，一定要在提高产品质量上下功夫，提高用户的满意度与美誉度，才能在汽车滤清器市场营销中将自己的品牌树起来。当前，某些汽车滤清器企业开始重视品牌建设，会对其他企业带来竞争压力，这样会促使更多企业提升品质，推动整个汽车滤清器行业向前发展。

    据业内人士分析，汽车滤清器属于易损件，整个行业企业众多，投资分散，规模较小，难以进入大整车企业的配套体系。因此，国内汽车滤清器厂家应在消费者中扩*影响力。

    国内汽车滤清器企业的品牌建设是发展关键

    国内汽车滤清器行业大约60%~70%都是小企业，产品质量低劣。通过品牌营销，品牌宣传，可以淘汰劣质产品。品牌营销是一个*渐进的过程，可能不会很快就有回报，但企业必须具有品牌意识，有计划分阶段地进行，*与终端消费者沟通，使自己的品牌价值逐步得到认可。

    2007年我国乘用车保有量将达到4000万辆，若每辆车每年滤清器的消费额保守估计为200元（按经销商供货价计），那么每年市场将需求80亿元的滤清器。

    随着市场接受能力越来越强，品牌建设是汽车滤清器企业发展的关键。在汽车滤清器品牌建设中，提高产品质量是根本。所谓品质，不仅指产品质量，还包括汽车滤清器生产过程中的管理、设备、制作工艺等。做好品牌营销的前提是保证汽车滤清器产品品质具有竞争力。