一、专业生产高低温试验箱概述

    本産品是根據用戶要求設計製造，適用於航空、航太、軍工、艦船、電工、電子等産品整機及零部件的高低溫衝擊試驗及高溫或低溫環境下的貯存和試驗。供用戶對整機（或部件）、電器、儀器、材料、塗層、鍍層等作相應的氣候環境加速試驗，以便對試品或試品試驗行爲作出評價。

該高低溫衝擊試驗箱保證完整、外觀完好、備件齊全，能長期穩定運行，參照以下標準製造：

系統符合MIL STD，GB，JIS，JEDEC，IEC等測試規範；符合GB2423.1-89；GB2423.2-89；GB2423.4-89；GB/T2423.3-93；GB/T2423-93等標準。

二  专业生产高低温试验箱主要技術參數：

1、高低溫區溫度範圍：

A、高溫區部分：+80℃～ +200℃；

B、低溫區部分：-10℃～ -60℃；

2、測試區溫度冲击範圍：

-40℃～ +120℃；　

3、控制精度：±2℃；

4、解析精度：0.01℃；

5、高溫區升溫時間：常溫～150℃，小於40分鐘；

6、低溫區降溫時間：常溫～-40℃，小於50分鐘；

7、測試區溫度恢復時間-40℃ ～ +120℃：3～5分鐘；

8、試品重量：5Kg

9、系統雜訊:78dB以下。

10、機器結構與材質：

A、結構：分為高溫區、低溫區、測試區；

B、內部尺寸：50cm（W）*40cm（H）*40cm（D），80L；

C、內外箱材質：SUS#304耐熱耐寒不銹鋼。一級光面板；

D、保溫材質：高密度玻璃棉及高強度PU發泡絕緣材料；

E、防汗機構：以系統K型管之熱能作防汗處理；

F、附屬設備：耐寒耐熱之高張性迫緊（packing），可耐高溫400℃，低溫-200℃；G、高低溫自動轉換設備一套；

11、內箱配置：

A．測試區的高度可以調整，並能承受5Kg以上的重量；

B．箱內置電源：三相五線（AC380V，50HZ），可承受18A電流，電壓範圍為350～400V。

三、工作原理

工作原理

    A、低溫儲存室：箱內溫度狀態由風道中的加熱器、蒸發器以及風機的工作狀態決定。經過膨脹閥節流流出的製冷劑進入工作室內蒸發器後，吸收工作室內熱量並氣化，使工作室溫度降低；氣化後的工質被壓縮機吸入並壓縮成高溫、高壓氣體進入冷凝器中被冷凝成液體，再經篩檢程式，zui後通過膨脹閥節流後，重新又進入工作室內蒸發器中吸熱並氣化然後再被壓縮機吸入壓縮。如此往復迴圈工作，使工作室溫度降到設置的溫度要求

B、高溫儲存室：*控制器從感溫元件檢測即時信號，與設定溫度信號進行比較，得到比較信號，由儀錶PID邏輯電路輸出信號控制固態繼電器的導通或關斷的時間比例調節加熱器輸出功率大小，從而達到自動控溫的目的。

C、衝擊溫度測試室：由儀錶自動控制高低溫氣閥，在低溫或高溫儲存室之間切換，分別與高溫箱或低溫箱形成閉路空氣循環系統，迅速達到試驗的目標溫度。

試驗箱內溫度狀態由風道中的加熱器、蒸發器、及風機的工作狀態決定。試驗箱工作室內採用強制軸流“散性”式迴圈風工作，可以大大提高設備運行的波動度、均勻度等參數。

四、機器結構

    高低溫衝擊試驗箱由以下幾部分構成：

    高溫儲存室  低溫儲存室  測試箱箱體  控制系統

    製冷系統    加熱系統    風道系統    排水系統

1、試驗箱箱體

    A、本衝擊箱採用上下箱體結構，上部爲試驗箱體，下部左边爲高溫蓄温箱，下部右边爲低溫蓄温箱　，電器控制櫃置於試驗箱的右側面，便於操作。

    B、試驗箱內壁均採用SUS304#不銹鋼板製造，箱體外殼採用優質進口不透鋼SUS304# 數控衝床衝衝制而成。

C、高溫箱保溫材料採用超細玻璃纖維，低溫箱保溫材料採用聚氨酯發泡、石棉板及超細

玻璃纖維，保溫效果良好，試驗箱外表面不結霜，不凝露。

D、低溫箱底部有冷凝水排水口

2、控制系統

   主要由操作面板、*控制器、各種按鍵開關、狀態指示燈、執行電器等組成。

3、冷凍系統及加熱系統：

A、採用原裝進口法國泰康壓縮機；

B、配備自動及手動除霜回路；

C、斜率式FIN-TUBE蒸發器；

D、原裝進口電磁閥、乾燥篩檢程式等冷凍元件；

E、內螺旋式K-TYPE冷媒銅管；

F、U-TYPE高速電熱管；

G、採用水冷式冷凝器（附帶冷卻塔）；

H、採用環保冷媒404A、和R23；

I、其他附件修理閥、電子自動轉換膨脹閥及電磁開關。

J、加熱系統位於風道系統內，由多組鎳鉻合金螺紋電加熱器和聚四氟乙烯航空鍍銀護導線構成。

4、循環系統及排水系統：

A、採用進口多翼離心迴圈風扇，進口馬達；

B、FLOW THROW送風方式，水準擴散垂直熱交換弧形迴圈；

C、排水系統採用回渦形排水及U TYPE沉積裝置；

D、多片翼式扇葉溫場效應分佈均勻 ；

E、STAIN LESS 加長軸心風量適當。

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