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汽车电压跌落模拟器ISO7637 P2.b4
ISO7637-P2b4专门用于汽车电子设备的抗扰度测试,脉冲P2b模拟直流电机充当发电机，点火开关断开时的瞬态现象，脉冲4模拟内燃机的起动机电路通电时产生电源电压降低，脉冲P4 是接入大负载（如空调打开）或者给内燃机启动电机加电引起电源系统的电压变化。内置33V\75A可编程直流电源．产品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2标准中P2b和P4脉冲的要求。
技术参数
P2b | 12V 系统 | 24V 系统 |
测试电压UA | 13.5V±0.5V | 27V±1V |
脉冲电压Us | 10V | 20V |
阻抗Ri | 0 Ω —0.05 Ω | |
电压跌落时间T1 | 1ms±0.5ms | |
电压延迟时间T2 | 1ms±0.5ms | |
脉冲上升时间T3 | 1ms±0.5ms | |
脉冲持续时间Td | 0.2s to 2s | |
T | 0.5s to 5s | |
重复次数N | 1 to 99 | |
汽车电压跌落模拟器ISO7637 P2.b4
1.产品说明
ISO7637-P2b4专门用于汽车电子设备的抗扰度测试,脉冲P2b模拟直流电机充当发电机，点火开关断开时的瞬态现象，脉冲4模拟内燃机的起动机电路通电时产生电源电压降低，产品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2标准中P2b和P4脉冲的要求。
P4 | 12V 系统 | 24V 系统 | |
稳定电压UB | 12V±0.2V | 24V±0.4V | |
*电压跌落Us | 6V to 7V | 12V to 16V | |
第二电压跌落Ua | 2.5V to 6V with | 5V to12V with | |
阻抗 | 0 Ω to 0.02 Ω | ||
*电压跌落持续时间T7 | 10ms to 45ms | 50ms to 100ms | |
跌落上升时间 | ≤ 50ms | ||
第二电压跌落持续时间T9 | 0.5s to 20s | ||
*电压跌落下降时间T10 | 5ms | 10 ms | |
向稳定电压恢复时间T11 | 5ms—100 ms | ||
额定负载电流Imax 重复次数N | 54A 1 to 99 | ||
3.技术参数
P2b | 12V 系统 | 24V 系统 |
测试电压UA | 13.5V±0.5V | 27V±1V |
脉冲电压Us | 10V | 20V |
阻抗Ri | 0 Ω —0.05 Ω | |
电压跌落时间T1 | 1ms±0.5ms | |
电压延迟时间T2 | 1ms±0.5ms | |
脉冲上升时间T3 | 1ms±0.5ms | |
脉冲持续时间Td | 0.2s to 2s | |
T | 0.5s to 5s | |
重复次数N | 1 to 99 | |
