前四后八大车四轮定位仪专业做挂车后挂和车头

GCD-II型激光四轮定位仪是一种测量精度高，操作简单，使用可靠便携式汽车四轮定位仪。

大车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。

GCD-II大车定位仪以数据盒测量车轮外倾角，以数据盒配转盘测量主销后倾角和主销内倾角，以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的*及标尺来测量车轮前束（或负前束）及前后车间的几何关系。其中车轮外倾，主销内倾角，主销后倾角的读数分辨率6`，测量误差不大于±3`，车轮转向角读数分辨率为6`，测量误差亦不大于±6`，而前束系运用射线放大原理以激光器测量，故测量准确，从而为车轮定位参数提供了可靠的测量手段，为车轮，特别是转向轮的正确定位提供了可靠的依据。

便携式大车四轮定位仪测量场地要求：

1、表面平整，并尽量处于水平状态；

2、如果为地坪，可将转盘放入深为60毫米预留坑内。如果无预留坑为一水平地面，当前轮放在转盘上之后，后轮应以厚60毫米之平整木块垫起，使前后轮接地面处于同一水平面上。

红外线激光大车四轮定位仪轮辋变形的检查及补偿：

1、将激光器依定位销轴插入支座对应之孔中，使激光器业位销轴之定位端面与支座定位端面贴合，拧紧固定螺钉，使激光器固定于支座上不自行滑落；

2、顶起被测车轮，使其离开转盘或地面，并在圆周方向施力时可自由旋转；

3、将*以轮辋半径七倍的距离放在所测轴之前或之后（如对于4×2、4×4汽车所测车轮是前轮，则放于前轴之前，所测之轮为后轮，可放在后轴之后）；

4、轮辋变形的补偿：将激光器插入活动支架圆孔内，打开激光器发出一圆点状激光束（即指针），转动激光器，使指针清晰地指在*上带有刻度的标牌上，把持住激光器，松开弹簧卡固定螺钉，缓缓转动车轮一周或大于半周。

若轮辋有摆差，即X≠Y，例如X=18,Y=16，则作如下调整：转动车轮使光束指针处于某一极限位置，如“18”，之后调整调节支座上的滚花调节螺钉，使指针移至（18+16）/2=17的位置上，之后再转动车轮，重复检查其偏差极限值，使它不大于三个刻度的（1.25毫米），之后将车轮放转盘上（对于转向轮）。并使主销中心线之延长线基本上通过转盘中心。

【】刘永

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