一般雷蒙磨内部装的都有同步带，带轮为圆柱形，两轮稍不平行就会使受轴向分力跑偏，带轮上设有挡圈以防跑偏。我厂采用的传动有三个轮、四个轮的。所有的轮均为单臂悬置，其中的两根磨辊轮轴还须经常更换，更容易产生偏斜，所以必须保证平行，避免带跑偏蹭边磨损，甚至跳出挡圈而撕裂报废。 
     同步带不依靠带与轮的摩擦力工作，但也需具有适当的张力，以使带齿与轮槽能良好地啮合。所以当传动装置主被动轮不能调节时，需设有导轮以调节带的松紧。雷蒙磨的同步带装置虽设有导轮，但在松合闸慢辊中心距变动时，仍将影响带的张力。带与轮的线速度不相等而产生跳齿现象，跳齿时的剧烈摩擦，是带齿迅速损坏的根本原因 
     跳齿现象的产生与防止关于磨粉机同步带跳齿现象的研究报道还很少，但从多种迹象分析，跳齿主要是在松闸跑空时，带的张力偏松时发生的。如磨粉机空载启动时的转矩低、时间短，电动机本应采用直接启动，但实践经验证明采用降压启动有利于延长同步带的寿命，原因在于增加了电动机低速运行的时间，有利于带齿和轮槽啮合。