GLF带罩壳型滚子链联轴器

GLF带罩壳型滚子链联轴器安装与使用

1.联轴器的安装必须按设计要求，注意布置方式及多根轴相同相位。其两端原则上均可作主动或从动。但尽量花键配合处远离振动源或冲击源。
2.安装前要清洗干净法兰接合面的油脂，油漆，并消除对接合面不利的因素。
3.花键轴与花键套的红箭头标记要对正，以防错位。
4.法兰联接的高强度爆栓，螺母的机械性能等级应符合10.9/10的要求。
5.安装好的联轴器带负荷运转一个班后再次拧紧，如此重复两个班，以防松动。

万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。汽车是一个运动的物体。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就有了万向节。

GLF带罩壳型滚子链联轴器基本参数和主要尺寸（GB/T6069-85）(mm)