电机空载电流正常,投入负载后,电机却炸开了?
时间:2022-02-15 阅读:182
有网友分享说,一台三相电机,工频启动电流(三相电流一样。)负载无法启动。怀疑机械问题,但是盘车很轻松,脱开负载,测量电机不接地,线路正常。通电试验空载电流正常,再次投入负载,仍然转不动。换个新电机就好了。换下来的电机检查,外壳炸了一个缝,这个如何解释?我们来看看网友们是如何解释的。
网友A
没啥奇怪啊,外壳变形后,转子的中心肯定会偏离,当你通电后,转子就会偏向定子的一个位置,严重时候就是处于扫膛状态,那个时候电机的电流会一直增大,直到跳闸保护,不严重的状况就是你遇到的,没达到扫膛状态,但电流会很大。
网友B
你这个情况今天刚好遇到,风机1.1千瓦,电机前端盖三个固定端断了两个(国产负压风机),拆解电机,转子有扫膛痕迹,换个电机端盖,问题解决。
网友C
这种现象确实还没有遇到过,从现象看可能是电机外壳裂缝,造成定子与转子不同步而引起功率减弱,无法带起负荷。感觉是这样。
网友D
就是马达通电时候的机械的问题,外壳炸了,不带机械负载顺溜的很,脱开机械负载通电也顺溜。
网友E
但是一旦装上机械负载,通电驱动机械负载,产生的扭矩,把裂痕的马达外盖给扭得更加裂开,转子不同心,卡住定子绕组铁芯了啊。
由施耐德韩国公司生产的EOCR系列电动机保护器是电动机控制电路中的重要部件。它可在电机故障前停止电机并给出故障码提示运行人员,可大大减少工厂的运行成本和维护成本。EOCR电动机具有过载、欠载、堵转、失速、缺相、不平衡、接地、短路等保护功能,可对电动机进行全面而精准的保护,是工业4.0时代电动机保护的理想选择。